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县级农村客运补贴资金发放实施方案
为深入贯彻国家关于农村客运发展的相关政策,提升农村交通运输服务质量和效率,确保建制村通客车开得通、留得住、可持续,保障人民群众安全、便捷出行,根据交通运输部等上级部门关于农村客运高质量发展的指导意见,结合我县实际情况,特制定本县级农村客运补贴资金发放实施方案。本方案旨在明确补贴资金的范围、对象、标准、流程及监管措施,以促进我县农村客运事业的健康、持续发展。
一、指导思想与总体要求
(一)指导思想
以城乡统筹、以城带乡、城乡一体、协调发展为总体思路,坚持政府主导、落实责任、健全机制、保障有力的原则,创新农村客运发展模式和安全监管体系,共同做好农村客运财政补贴资金监管,保障资金安全,充分发挥资金效益,促进农村客运协调可持续发展。
(二)总体要求
明确目标:以提升农村客运服务质量为核心,确保补贴资金精准发放,增强农村客运抵御风险的能力。
公平公正:补贴资金的发放应遵循公开、公平、公正、透明的原则,确保补贴对象准确、补贴标准合理。
严格监管:建立健全补贴资金监管机制,加强监督检查,防止弄虚作假、套取补贴资金的行为。
动态调整:根据农村客运发展实际情况,适时调整补贴政策,确保补贴资金的有效利用。
二、补贴资金范围和对象
(一)补贴资金范围
本方案所称补贴资金,是指县级财政用于支持农村客运发展的专项资金,包括但不限于车辆购置补贴、运营补贴、充换电设施建设补贴等。
(二)补贴对象
农村客运经营者:在我县行政区域内已取得合法有效的客运经营行政许可,并正常运营的农村客运班线经营企业、建制村预约响应式通客车经营企业。
新能源车辆:鼓励农村客运企业购置新能源车辆,对符合标准的新能源车辆给予购置补贴及充换电设施建设补贴。
特定运营模式:对采用预约响应方式提供乡镇和建制村通客车服务的经营者,给予运营补贴。
三、补贴资金保障
为确保补贴资金的充足和稳定,我县将按照以下方式筹集和管理补贴资金:
县级财政配套:每年根据上级拨付的农村道路客运成品油价格补助资金情况,结合本县财政状况,按比例配套补贴资金,并逐年递增一定比例(如3%)以增加补助资金总额。
专款专用:补贴资金实行专账管理,专项核算,确保资金用于农村客运发展相关支出。
年度预算:每年年初,由县交通运输局会同县财政局制定补贴资金年度预算方案,明确补贴资金总额、分配原则及发放计划。
四、补贴原则与标准
(一)补贴原则
农村客运补贴资金发放应遵循以下原则:
政府主导:补贴资金的筹集、分配和发放由政府主导,确保政策落实到位。
财政保障:县级财政应确保补贴资金的充足和稳定,保障农村客运事业的持续发展。
如期兑付:补贴资金应按期足额发放给符合条件的农村客运经营者,确保资金及时到位。
严格范围:补贴资金的发放应严格限定在补贴对象和补贴标准范围内,防止资金挪用和滥用。
公开透明:补贴资金的发放应公开透明,接受社会监督,确保补贴政策的公平公正。
(二)补贴标准
1.车辆购置补贴:
对新购置符合标准的新能源客车,按实际支付购车款的一定比例(如30%)进行补贴,最高补贴限额为每辆15万元。
鼓励农村客运企业购置新能源车辆,推动绿色交通发展。
2.运营补贴:
对采用预约响应方式提供乡镇和建制村通客车服务的经营者,按每班次客位×票价的金额的50%给予补贴。
对预约响应出租车,按公布运营金额的50%给予补贴。
3.充换电设施建设补贴:
对新能源车辆的充换电设施建设,按单个充换电终端输出最大功率进行补贴,直流充换电设施每千瓦补贴300元,交流充换电设施每千瓦补贴200元,最高补贴不超过总投资的20%。
4.其他补贴:
对建制村预约响应式通客车公示牌等信息维护,按负责响应的企业每个建制村补贴每年300元。
对实行城乡公交一体化改造、参与“交商邮”合作等特定运营模式的农村客运车辆,给予一定的补贴支持。
五、补贴工作流程
为确保补贴资金发放的规范性和高效性,特制定以下补贴工作流程:
1.申报与初审:
每年年初,由农村客运企业根据补贴范围、时间和标准规定,造好申报车辆表册,报县交通运输局初审。
县交通运输局对申报材料进行初审,核实车辆运营情况、购车发票等相关资料。
2.审核与公示:
初审通过后,由县交通运输局牵头,联合县财政、审计等部门,通过核查车辆随车记录单、GPS行车轨迹、走访相关村委和群众等方式,对车辆实际运营情况进行审核。
审核通过后,由县交通运输局对符合补贴条件的车辆和补贴金额进行公示,公示时间不少于5个工作日,接受社会监督。
3.资金拨付与监管:
公示无异议后,由县财政局根据县政府审批情况,及时将补贴资金拨付给相关企业。
县交通运输局和县财政局应加强对补贴资金的监管,确保资金专款专用,防止挪用和滥用。
对弄虚作假、套取补贴资金的企业,一经查实,将追回补贴资金,并取消其下年度补贴资格。
六、考核
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