《铁路通信信号磷酸铁锂电池技术条件编制说明》.pdf

铁路通信信号磷酸铁锂电池技术条件

（征求意见稿）

编制说明

标准起草组

2025年1月

一、任务来源，起草单位，主要起草人

1.任务来源

本标准依照《中国交通运输协会团体标准管理办法》的规定，由中国

交通运输协会轨道安全技术专业委员会于2023年6月提出，报请中国交通

运输协会标准化技术委员会批准立项为团体标准（中交协秘字〔2023〕74

号），标准立项时间为2023年9月。

2.标准主要起草单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司、中国铁路

青藏集团有限公司电务部、中国铁路北京局集团有限公司电务部、中国铁

路广州局集团有限公司电务部、中国铁路沈阳局集团有限公司电务部、中

国铁路哈尔滨局集团有限公司电务部、西成铁路客运专线陕西有限责任公

司、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、比亚迪通信信号有限公

司、南京炎华通信信息技术有限公司、黑龙江瑞兴科技股份有限公司、上

海航天电源技术有限责任公司、中交协永泰（北京）轨道安全技术有限公

司。

3.标准主要起草人

解涛、鲍才让太、朱铁栓、陈志颖、赵琳、梁战鹏、徐唐桥、张文彪、

李强、赵运海、钟卫国、刘洋、李星宇、严少伟、彭清、保积生、安军、

杨玉光、那伟、董士伟、强常军、李立、刘晓博等。

二、制定标准的必要性和意义

制定团体标准《铁路通信信号磷酸铁锂电池技术条件》，为铁路通信

信号磷酸铁锂电池组应用提供依据，随着锂离子电池性能的不断提升和产

业化，锂离子电池在动力电池、储能等领域开始大规模应用，在铁路机车、

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设备备用电源已逐渐开始应用，国内已发布了汽车动力电池、储能电站等

国家标准，但尚无铁路信号应用的锂离子国家级、行业等标准。

为保持铁路通信信号领域备电系统技术与标准与国家同步，适应市场

需求，参考国家储能标准及行业标准，组织开展铁路通信信号磷酸铁锂电

池组技术要求的编制工作。标准适用于铁路通信信号的UPS电源系统的磷

酸铁锂电池，重点规定铁路通信信号磷酸铁锂电池组的使用、设计、制造

和试验要求。在充分对比GB标准和国内行标、地标的差异性基础上，结合

国内前期应用经验，在规范性引用文件、安全要求、电气要求和试验方法

进行了不同程度的借鉴修改，兼顾标准的统一性、适用性和协调性。因此

为了进一步构建铁路通信信号用储能标准体系，提出编制此标准，为铁路

信号用磷酸铁锂电池进一步的推广应用提供必要的技术支持和保障。

三、主要工作过程

1.任务部署阶段：2023年6月在中国交通运输协会轨道交通安全技术

专业委员会召开了团标编写启动工作会议，详细介绍了团体标准起草的重

大意义、任务来源、编写要求、工作时限等重点内容，团标编写组正式成

立。

2.立项阶段：2023年9月22日，召开了团体标准立项会，通过了立项

审查。会上，标委会领导及与会专家提出了相关修改建议。

3.大纲阶段：2023年9月至2024年1月，标准计划下达后，在归口单位

的指导下，中铁第一勘察设计院集团有限公司、中国铁路哈尔滨局集团有

限公司、中国铁路青藏集团有限公司等单位成立标准起草组，对铁路通信

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信号磷酸铁锂电池组的电池系统结构、使用条件、安全要求、电气要求、

机械要求、性能要求、储存及运输条件等情况进行了调研，收集了相关技

术资料，形成了工作大纲和标准草稿。

4、2024年1月8日，中国交通运输协会标准化技术委员会在北京组织

召开了《铁路通信信号磷酸铁锂电池通用技术条件》团体标准的大纲审查

会议，与会专家听取了起草组汇报，经质询、讨论主要建议有：1）标准

名称修改为《铁路通信信号磷酸铁锂电池技术条件》；2）按照国家产品

标准规定，结合铁路通信信号专业特点，补充完善标准大纲；3）增加具

有代表性的参编单位。起草组按意见进行了修改和完善。

5、2024年6月20日，中国交通运输协会标准化技术委员会在北京组织

召开了《铁路通信信号磷酸铁锂电池技术条件》团体标准征求意见稿草案

审查会议》，与会专家查阅了相关资料，听取了编写组汇报，形成了审查

意见，专家主要建议有：优化调整章节结构，将安装与调试章调整为资料

性附录