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燃料电池供气系统中空气压缩机的研发现状

燃料电池供气系统中空气压缩机的研发现状可以从以下几个方面进行概述。

一、燃料电池及供气系统概述

燃料电池是一种将氢和氧的化学能通过电极反应直接转换成电能的装置，其能量转换效率高，实际使用效率是普通内燃机的2~3倍。此外，燃料电池还具有燃料多样化、排气干净、噪声低、对环境污染小、可靠性及维修性好等优点，被视为具有重大发展前途的新型能源。质子交换膜燃料电池（PEMFC）是燃料电池的一种，具有能源转化率高、对环境友好、工作温度低、适宜于较频繁启动的场合等优点，被认为是汽车最好的替代动力源之一。

在燃料电池供气系统中，空气压缩机是关键设备之一，其供气状况对燃料电池堆的电化学反应产生直接的影响。因此，空气压缩机的性能对燃料电池系统的整体性能具有重要影响。

二、空气压缩机研发现状

技术路线

目前，燃料电池供气系统中采用的空气压缩机主要有容积式和速度式流体机械两种。其中，容积式压缩机因其流量和转速成准线性关系的特性，能够在小容量下提供相对较大的空气流量，符合车载燃料电池的基本要求。

主要类型

螺杆压缩机：双螺杆压缩机/膨胀机供气系统从1992年开始在燃料电池中获得应用。螺杆压缩机具有简单、高效、可靠以及直接的流体流动特性，是燃料电池中理想的压缩膨胀机。目前，美国GM、PlugPower、德国Xcellsis、加拿大Ballard等公司的燃料电池中都采用了