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团体标准
《城市治理用低空航空器数据采集规范》
UrbanGovernanceLow-altitudeDataManagement
DataAcquisition
编制说明
(征求意见稿)
《城市治理用低空航空器数据采集规范》标准起草工作组
2025年1月
一、工作概况
(一)任务来源及起草单位
本团体标准由浙江省智慧城市促进会(以下简称“促进会”)归
口,由浙大启真未来城市科技(杭州)有限公司和浙江大学提出立项
申请。经浙江省智慧城市促进会组织论证通过,发文《关于城市治
理用低空航空器数据采集规范团体标准立项的通知》(浙智促发
[2024]18号),确定标准项目正式立项。
(二)编制背景及意义
1.编制背景
低空经济作为一种新兴的经济形态,依托于低空空域,以各种有
人驾驶和无人驾驶航空器的飞行活动为核心,辐射并带动相关领域的
融合发展。它不仅包括传统通用航空业态,还融合了以无人机为支撑
的低空生产服务方式。随着低空经济的快速发展,城市治理对于低空
数据的需求日益增长。为了实现对治安、消防、交通、环境、住建、
城管、水务、应急等业务的全流程自动化管理,需要采集和处理大量
的低空航空器数据,以支持城市治理的决策和行动。因此,制定相关
团体标准,规范低空航空器数据采集的流程和质量,成为行业发展的
迫切需求。
随着以无人机为代表的低空航空器技术不断迭代和应用场景的
拓展,低空航空器数据在物流配送、空中摆渡、城际通勤、生态安全、
特色文旅等领域展现出巨大的市场潜力。例如,通过无人机进行物流
配送,可以优化配送路线和运输方式,提高配送效率;利用无人机进
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行空中巡查,可以实现对城市治理问题的快速发现和处置。这些应用
场景的快速发展,对低空航空器数据的采集、处理和应用提出了更高
的要求。为了满足市场需求,需要制定相关团体标准,确保低空航空
器数据的准确性、可靠性和安全性,为低空经济的健康发展提供有力
支撑。
近年来,多地政府纷纷出台政策,推动低空经济高质量发展。例
如,北京市、上海市、江苏省等地都发布了关于加快推动低空经济发
展的行动方案或实施意见,明确提出要加强低空基础设施建设、优化
低空飞行服务保障体系、拓展低空应用场景等任务。政府鼓励企业、
高校和科研院所等积极参与低空领域标准规范的制定工作,以提高行
业的标准化水平。
2.编制意义
本项目将为相关部门及企业提供面向城市治理领域的低空航空
器数据采集依据。本项目旨在强化对低空航空器数据采集与管理的合
法性和规范性。依据《中华人民共和国测绘法》第二十条规定:“国
家对基础测绘成果实行统一管理和分级负责的原则”,以及《浙江省
测绘地理信息条例》中对于测绘成果的管理和使用提出了具体要求,
这些法规为标准的制定提供了坚实的法律基础。通过建立统一的标准,
监管部门能够更有效地监督低空数据的采集过程,确保所有为城市治
理服务的低空航空器数据采集活动符合国家法律法规,同时促进低空
航空器数据资源的安全与合理利用,提升数据质量,保障公共利益。
本项目将会降低低空航空器数据资源采集环节的流通风险。根据
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《中华人民共和国政府信息公开条例》第十四条,涉及国家安全、商
业秘密和个人隐私的信息应当依法予以保护。该条例指导了相关部门
如何在保护敏感信息的同时,合理开放和共享低空数据,促进数据资
源的有效整合和高效利用。例如,《浙江省大数据发展纲要》中提到
的数据开放平台建设,旨在推动数据的开放共享。本项目明确了相关
数据资源在被采集前应进行初步的分类、分级,在数据资源采集后应
依据对应的类别与等级采取对应的数据安全措施。
(三)编制工作过程
本团体标准在起草过程中根据各阶段标准任务的写作要求,组织
了相关领域的调研,并召开了多次标准研讨会议,参与标准研讨的专
家主要来自城市治理、数据要素及无人驾驶航空器相关领域,还包括
多位
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