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ACTRAN在车辆行业的解决方案
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北京海基嘉盛科技有限公司
2012-5
目录
1.1汽车侧窗噪声模拟3
1.2汽车风挡声学性能模拟3
1.3气动噪声模拟4
1.3.1空调通风口噪声4
1.3.2换热风扇噪声5
1.4进排气系统噪声模拟6
1.5整车声学分析7
1.6发动机、动力总成辐射噪声8
1.7内饰件声学分析9
1.8密封条声学分析10
1.9燃油供给系统噪声分析11
1.10轮胎噪声分析12
1.11发动机进气歧管噪声案例14
1.12汽车油箱噪声分析16
附件AACTRAN软件介绍19
高效率的声辐射和声传播模拟软件——ACTRANACOUSTICS19
高级振动声学模拟软件——ATRANVIBRO-ACOUSTICS20
系统级装饰件噪声模拟工具——ACTRANFORNASTRAN21
流动噪声模拟软件——ACTRANAERO-ACOUSTICS21
旋转机械噪声模拟软件——ACTRANTM22
发动机排气噪声模拟软件——ACTRANDGM23
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功能强大的前后处理工具——ACTRANVI23
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附件BACTRAN在汽车领域典型客户24
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1.1汽车侧窗噪声模拟
后视镜作为汽车不可缺少的部件之一，在保证视野的同时，增加了汽车的气
动阻力和气动噪声。由于后视镜结构和在汽车所处的特殊位置，使得后视镜流动
和气动噪声问题显得格外重要。
空气通过后视镜时，在后视镜、侧窗表面以及后视镜尾部形成剧烈流场脉动，
产生强烈的气动噪声，透过侧窗向车内传播。大众、标志雪铁龙等企业NVH工
程师，使用ACTRAN软件研究后视镜噪声。
iiii图1.1后视镜侧窗噪声分析
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利用ACTRANVibro-Acoustics以及Aero-Acoustics模块，可以将外部流场脉
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动压力、侧窗结构、乘客舱放入统一的声学模型。计算完成后，结果包括侧窗振
动、车内声学响应等数据，并且可以直接提取司机或乘客人耳处声压级响应。
1.2汽车风挡声学性能模拟
挡风玻璃对乘客舱内振动与声学特性影响显著。宝马公司使用ACTRAN软件分
别研究风挡的振动与隔声性能。实验装置中将风挡悬挂，使用点力激励，测量风
挡的振动加速度响应。ACTRAN仿真计算，可以完全模拟风挡三层结构：玻璃-PVB-
玻璃结构，计算结果与实验值吻合较好，如图1.2所示。
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