电动车 - 轮毂电机螺旋通道流动沸腾散热的应用与分析.docx

王春亮等

随着分布驱动式纯电动汽车技术的快速发展，轮毂电机的相关研究也越发深入，轮毂电机顾名思义就是将电机安装在轮毂当中，起到直接驱动轮胎的作用，其有着高效率、高功率密度、高集成化及小型化等特点，但因此而产生的温升问题成为限制轮毂电机发展的主要因素。电机温度过高对其性能、寿命甚至运行安全性有着严重的影响，过高的温度不仅会使永磁电机的永磁体失效，还会迅速缩减绝缘材料的寿命，降低电机的运行效率、影响运行安全。因此，研究一种高效的散热系统是轮毂电机乃至纯电动汽车领域发展的必由之路。

目前，电机散热的方法主要包括风冷、液冷、沸腾换热以及近些年兴起的额外热路增强型散热系统四大类，每