发动机构造与拆装教学设计.pptx

发动机构造与拆装教学设计

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1引言2发动机基本构造与工作原理

3曲柄连杆机构与拆装要点4配气机构与拆装步骤

5发动机拆装的实践操作6拆装后的检查与维护

7课程总结与展望8教学建议与反馈

9课程实践的延伸与拓展10结束语

第1部分

引言

大家好，我今天的演讲内容是发我们将逐步深入了解发动机的内本课程旨在帮助大家全面掌握发

动机构造与拆装教学设计部结构，分析发动机的工作原理，动机的构造与拆装技术

并通过理论与实践的结合，讲解

发动机的拆装步骤

第2部分

发动机基本构造与工作原理

1.1发动机概述

发动机是汽车的核心部件，发动机主要由两大机构和五大

负责将燃料燃烧产生的能量系统组成：两大机构包括曲柄

转化为机械能，驱动汽车行连杆机构和配气机构；五大系

驶。根据燃料类型和结构特统包括冷却系统、润滑系统、

点，发动机主要分为汽油机、点火系统(汽油机)、燃油供给

柴油机等系统(柴油机)和起动系统

1.2发动机主要构造

第3部分

曲柄连杆机构与拆装要点

2.1曲柄连杆机构概述2.2曲柄连杆机构的拆装要点

曲柄连杆机构是发动机的主要运动部分，主在拆装过程中，需注意各部件的安装顺序、

要由活塞、连杆、曲轴等组成。它的作用是位置及紧固力矩等。例如，拆卸时需先拆下

将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动连杆螺栓，再取下活塞连杆组；安装时需注

意活塞的安装方向和气缸的对应关系等

第4部分

配气机构与拆装步骤

3.1配气机构概述

配气机构主要负责控制进气拆装配气机构时，需先拆除气

和排气过程。它由气门、气门室盖、气门弹簧等部件，然

门弹簧、气门座、凸轮轴等后按照一定的顺序拆卸气门及

组成凸轮轴。安装时需注意各部件

的安装顺序和位置，以及气门