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2024-2025学年高三上学期期末考试
语文试题
注意事项:
1.答卷前,考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。
2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。
3.考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。
一、现代文阅读(35分)
(一)现代文阅读Ⅰ(本题共5小题,19分)
阅读下面的文字,完成小题。
材料一
深海探测又添“国之重器”!
2024年11月17日,我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想号”在广州正式入列。这艘海上钻探“大家伙”总长179.8米、宽32.8米,排水量42600吨,拥有最大11000米的钻深能力,续航力15000海里。自持力120天,载员180人。
作为面向全球海洋领域科学家开放共享的大型科学研究装置,“梦想号”更是保障国家能源资源安全和支撑海洋强国建设的“核心利器”,标志着我国深海勘查探测能力和装备现代化建设迈出关键一步。
“人类对海底的认识,并不比对月球更深刻。”水深超过2000米的深海,占据着地球表面超过一半的面积,然而,那里黑暗无光、低温高压,一直是人类难以到达的神秘之境。而在深海地壳薄弱处打穿地壳与地幔的分界面——莫霍面,取得上部地幔的样品,直接了解地球内部,更成为全球科学家的共同梦想。此外,深海蕴藏着极为丰富的矿产、油气和生物资源,亟待人类共同探索。
然而,从数千米的深海海底向下钻探,作业环境特殊,是对钻探平台的极高考验,背后更是各国深海科技实力的较量。此前,具备如此能力的大洋钻探船,仅有美国的“决心号”和日本的“地球号”。中国科学家若想上船参与研究,需要缴纳高额费用,也无法自主组织航次。“拥有自己的大洋钻探船”,承载着中国科学家梦想的“梦想号”计划,就此起航。
2017年底,“梦想号”大洋钻探船建设项目任务正式获批,研发设计的重任落在了中国船舶集团第七○八研究所。在研发设计之初,团队就对标全球仅有的两艘大洋钻探船,力求让“梦想号”达到“小吨位、多功能、模块化”的综合目标,完全由中国的研发和建造团队自主设计建造。
为此,研发设计和建造团队集智攻关,突破了10大类50余项关键核心技术,完成了创新船型方案、新型连体双月池等多项国际首创设计,研发了具有完全自主知识产权的大洋钻探船,实现了综合性能的大幅提升和运营成本的有效控制。
例如,为了适应不同的钻探需求,设计上将船上的主体钻机固定,配以可拆卸、可切换的灵活钻台,以满足4种不同的钻探作业模式;为了保障大洋钻探的高稳定性,船体动力定位系统采用全球首创的DP3(蓄能智能闭环电网),在节能环保的同时,也能保证在16级超强台风下的安稳和安全……
要实现全球最强的钻探能力和科研功能,“梦想号”上必须有“绝活儿”。
登上“梦想号”,宽敞明亮的九大功能实验室令人眼前一亮。为了满足各种大洋科考需求,船上建有总面积超过3000平方米的实验室群,面积比“地球号”提高三分之一,这里配备了世界一流的磁屏蔽室、洁净等级达万级的地质微生物洁净间和全球首套船载岩心自动传输存储系统,可满足多学科综合研究要求,一些实验条件比陆地上的实验室还好。??
“梦想号”还拥有全球规模最大、最先进的科考船综合信息化系统。船上建成了全国首个科考船舶数字孪生系统,覆盖全船2万多个监测点,实现全船态势综合感知、钻采作业全过程监测、实验智能协同及船岸一体化,信息化水平国际领先。为了确保智能化的持续领先,“梦想号”还预留了大量的升级接口,以备未来及时优化。
具体而言,“梦想号”具备万米以下的钻探能力,令科学家看到了“打穿莫霍面,直达上地幔”的希望。届时,科学家将能更好地回答地球内部是如何运行、地球生命是如何产生、地球磁场倒转的原因是什么等重要科学问题。目前,深钻是唯一能够进入地球深部获得直接证据的手段,因此,“梦想号”也将助力科学界在多圈层上和多学科上研究范式的变革。
作为大洋钻探科考船,“梦想号”也将服务于国家“双碳”战略和防灾减灾,例如,在二氧化碳海洋地质的碳封存研究方面,以往缺乏技术装备来取得相应的深海样品,如今这艘船具备了相应的采样能力。而在研究地震、海底滑坡等地质灾害历史记录方面,“梦想号”也将发挥重大作用。
“‘梦想号’还能够带动相关装备产业的发展,助力制造强国建设。”孙珍告诉记者,科学家们将面临许多诸如高温高压等极端环境的考验,这将推动钻头、钻杆等新材料的研发,加快井口装置设备国产化替代,使得海工装备制造升级,同时也会推动水下信息通信装备的技术进步。
此外,具有国际领先性能的“梦想号”入列。由中国牵头的新一轮国际大洋钻探计划有望由此发起。“梦想号”将为我国自主组织航次提供关键装备保障,将推动我国大洋钻探由参与向主导的跨越式转变。借助“梦想号”先
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