交管12123学法减分复习题库及答案【典优】.docxVIP

交管12123学法减分复习题库

第一部分单选题(200题)

1、在路口遇到这种情况的行人,如何做到礼让?

A. 在远处鸣喇叭催促

B. 从行人间低速穿过

C. 加速从行人前绕过

D. 停车等待行人通过

【答案】：D

2、事故中造成这个驾驶人致命伤害的原因是什么?

A. 没有系安全带

B. 离转向盘距离过近

C. 没有握紧转向盘

D. 安全气囊没有打开

【答案】：A

3、汽车起重机滑轮轮槽不均匀磨损量达____时应报废。

A. 3毫米

B. 5毫米

C. 2毫米

D. 5毫米

【答案】：A

4、雾天机动车在道路上通行,驾驶人要怎样做?

A. 减速慢行

B. 保持安全车距

C. 正确使用灯光

D. 高速行驶

【答案】：ABC

5、驾驶机动车变更车道时,属于交通陋习的是什么行为?

A. 提前开启转向灯

B. 仔细观察后变更车道

C. 随意并线

D. 不得妨碍其他车道正常行驶的车

【答案】：C

6、驾驶机动车在冰雪路面怎样跟车行驶?

A. 保持较大的安全距离

B. 开启危险报警闪光灯

C. 不断变换前照灯远近光

D. 适时鸣喇叭提示前车

【答案】：A

7、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,应注意哪些可能发生的危险?

A. 行人通过速度较慢可能滞留在道路内

B. 电动自行车可能发生故障无法及时通过道路

C. 右侧驶来的机动车可能未能及时停车而进入路口

D. 考虑雨天路面湿滑,应注意按照限速规定控制车速

【答案】：ABCD

8、为什么大雪天气,在有雪泥的路上超车危险?

A. 雪泥可以增加轮胎的附着力

B. 飞起的雪泥使视线不好

C. 泥雪下的路面更容易打滑

D. 遇紧急情况制动距离长

【答案】：BCD

9、在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过?

A. 使用驻车制动器

B. 踏下离合器踏板

C. 踏制动踏板

D. 用加速踏板

【答案】：D

10、夜间在这种道路条件怎样跟车行驶?

A. 注意前车信号灯变化

B. 使用近光灯

C. 保持安全距离

D. 做好减速或停车准备

【答案】：ABCD

11、最容易发生侧滑的路面是.

A. 干燥水泥路面

B. 下雨开始时的路面

C. 潮湿水泥路面

D. 大雨中的路面

【答案】：B

12、后轮胎爆裂时,驾驶人要如何处置?

A. 迅速转动转向盘调整

B. 控制行驶方向并慢慢减速

C. 迅速向相反方向转动转向盘

D. 迅速采取制动措施

【答案】：B

13、如图所示,驾驶机动车遇前方白色车辆,以下说法正确的是什么?

A. 快速超越前车

B. 只要对向无来车,可进行超车

C. 保持安全距离,跟车行驶

D. 鸣喇叭示意让行

【答案】：C

14、汽车列车的车身越长,转弯半径____。

A. 可能变大,也可能变小

B. 越小

C. 不变

D. 越大

【答案】：D

15、机动车在夜间发生故障时,驾驶人要做什么以确保安全?

A. 选择安全区域停车

B. 开启危险报警闪光灯

C. 开启示廓灯和后位灯

D. 按规定设置警告标志

【答案】：ABCD

16、驾驶机动车遇到这样的行人怎样行驶?

A. 从其前方绕过

B. 从其身后绕行

C. 鸣喇叭提醒

D. 主动停车礼让

【答案】：D

17、当驾驶人驶出隧道时,出现下图所示的“明适应”现象时,以下做法的是什么?

A. 加速驶出隧道

B. 减少与前车的距离,利用前车挡住强光

C. 与前车保持安全距离,切忌盲目加速

D. 变更至车辆较少的车道,迅速驶出隧道

【答案】：C

18、行车中发现右侧轮胎漏气时怎样处置?

A. 迅速制动减速

B. 慢慢制动减速

C. 迅速向左转向

D. 采取紧急制动

【答案】：B

19、怎样抢救脊柱骨折的伤员?

A. 采取保暖措施

B. 用软板担架运送

C. 用三角巾固定

D. 扶持伤者移动

【答案】：C

20、如动画所示,驾驶机动车遇到这种情况要如何处置?

A. 减速或停车让行

B. 鸣喇叭示意其让道

C. 抢在行人之前通过

D. 立即变道绕过行人

【答案】：A

21、如图所示,驾驶机动车在这样的路段怎样跟车行驶?

A. 紧随前车之后

B. 加大安全距离

C. 减小纵向间距

D. 尽快超越前车

【答案】：B

22、机动车避免爆胎的正确做法是什么?

A. 降低轮胎气压

B. 定期检查轮胎

C. 及时清理轮胎沟槽内的异物

D. 更换有裂纹或损伤的轮胎

【答案】：BCD

23、下坡路行驶,制动突然失效后,可采用的减速方法是什么?

A. 利用道路边专设避险车道减速停车

B. 用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦

C. 首先拉紧驻车制动

D.