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目录

TOC\o1-3\f\h\u1.适用范围 1

2.作业准备 1

2.1内业技术准备 1

2.2外业技术准备 1

3.技术要求 1

4.施工程序与工艺流程 2

5.施工要求 3

5.1锚杆施工 3

5.2施工控制要点 5

6.劳动组织 6

7.材料要求 6

8.机具设备配置 6

9.质量控制及检验 7

9.1质量控制 7

9.2质量检测 7

10.平安及环保要求 8

10.1平安要求 8

10.2环保要求 10

隧道锚杆施工作业指导书

1.适用范围

本作业指导书适用于铁路隧道锚杆施工作业。

2.作业准备

2.1内业技术准备

在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉标准和技术标准。制定施工平安保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备

〔1〕锚杆材料必须按规定逐批进行检验，检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。

〔2〕锚杆应采购业主指定的合格厂家的成品或在工地制作，并试装配，以确保质量。

〔3〕根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。

〔4〕锚杆杆体应调平整、除锈和除油。

3.技术要求

〔1〕锚杆孔距、锚杆深度符合设计和标准要求，孔距误差不大于15cm，深度误差不大于5cm，锚杆外露10～20cm，以便于与压浆机出浆管连接。

〔2〕锚杆方向符合设计和标准要求，方向与岩面垂直，方向角允许偏差2度，垫板与岩面密贴，锚固密实。

〔3〕锚杆孔注浆压力通过试验确定，施工中根据实际情况可作适当调整。

〔4〕注浆的整个过程应连续灌注，一次完成，观察到浆液从止浆塞边缘流出或压力表到达设计值，即可停泵。

〔5〕在灰浆到达初始设计强度后，方可上紧垫板及螺母。

〔6〕杆体插入孔内长度不应小于设计规定的95％。锚杆安装后，不得随意敲击、碰撞和拉拔锚杆，填充砂浆终凝前不得悬挂重物。

4.施工程序与工艺流程

依据设计文件，本线隧道拱部采用φ22组合中空锚杆，边墙采用φ22砂浆锚杆；锚杆尾端应设置垫板、螺母；锚杆呈梅花型布置，长度及间距依据围岩级别进行确定。

砂浆锚杆施工程序为：施工准备→测量定位→钻孔→清孔检查→注浆→安设锚杆→安设垫板；

组合中空锚杆施工程序为：施工准备→测量定位→钻孔→清孔检查→安设组合中空锚杆→注浆→安设垫板。

砂浆锚杆及组合中空锚杆具体施工流程图如下：

砂浆锚杆施工工艺流程图

组合中空锚杆施工工艺流程图

5.施工要求

5.1锚杆施工

〔1〕下料

作业人员根据现场施工技术交底进行下料，锚杆的规格及型号应满足设计及施工标准规定，下料长度误差要求控制在±20mm之内。

〔2〕测量放样

根据隧道设计断面，采用全站仪测绘出锚杆具体位置，用红油漆在隧道复喷混凝土面上做出标记，经过复测合格前方可进入下道工序施工。

〔3〕钻孔

锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架在标记位置施钻，孔位允许偏差为±150mm。孔径要与锚杆直径相匹配，锚杆孔径应大于设计的锚杆直径15mm，孔深一般比锚杆稍长一些(10cm以上)；孔向应按设计方向钻进，尽量与所在部位的混凝土面垂直。钻孔完毕后，施钻人员采用专用工具进行清孔，用高压风将孔内残渣或积水吹出，清孔时应逐孔进行，保证每个孔内不留残渣，孔深必须符合设计要求，并报监理工程师检查合格后进行下道工序。

〔4〕砂浆锚杆注浆及安装

锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐42.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5～1:1，水灰比0.38～0.45，砂浆标号不小于M20。

砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已拌制的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢翻开阀门开始注浆。在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，杆体插入时不断旋转，使砂浆二次搅拌，增强杆体与砂浆、砂浆与孔壁的握裹力然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。

锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。

砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。

锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件。

〔5〕中空注浆锚杆安装

安装前，应检查锚杆体钻头的水孔是否畅通，假设有异物堵