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一、引言
1.1研究背景与意义
在全球航运业蓬勃发展的当下，大型邮轮作为海上客运的重要工具，其安全与高效运营备受关注。随着人们对海洋旅行需求的增长，大型邮轮的规模和复杂性不断增加，对其动力推进系统的性能也提出了更高要求。电力推进系统凭借其在空间布局、机动性能和能源利用等方面的显著优势，逐渐成为大型邮轮动力系统的首选方案。然而，船舶在实际航行过程中，不可避免地会遭遇各种复杂海况，其中风浪的影响尤为显著。
风浪对船舶航行的影响是多方面的。在航行阻力方面，波浪会显著增加船舶的航行阻力，使得船舶需要消耗更多的能量来维持前进，这不仅导致燃油消耗大幅增加，还会延长航行时间，降低运营效率。有研究表明，在恶
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