湖北境鄂豫界至军山段改扩建工程可行性研究报告的批复.docx

研究报告

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湖北境鄂豫界至军山段改扩建工程可行性研究报告的批复

一、项目概述

1.项目背景

(1)随着我国经济的快速发展，交通运输需求日益增长，现有道路网络已无法满足日益增长的交通需求。湖北境鄂豫界至军山段作为连接湖北与河南的重要交通通道，承担着区域间货物运输和人员出行的重要任务。然而，该路段现有道路等级较低，通行能力有限，导致交通拥堵、事故频发，严重影响了区域经济发展和人民群众出行。

(2)为解决上述问题，湖北省政府高度重视，决定对鄂豫界至军山段进行改扩建。该工程旨在提高道路等级，增加通行能力，优化交通组织，提升道路安全性和舒适性。通过改扩建，将有效缓解该路段的交通拥堵状况，提高运输效率，降低交通事故发生率，为区域经济发展创造良好的交通环境。

(3)鄂豫界至军山段改扩建工程是湖北省“十三五”规划中的重要交通基础设施项目，对于推动区域经济一体化发展、优化区域交通网络布局具有重要意义。工程实施后，将有助于提高区域综合竞争力，促进沿线城市经济发展，同时也有利于改善人民群众出行条件，提升区域形象。

2.项目目标

(1)项目的主要目标是通过改扩建，将鄂豫界至军山段的公路等级提升至高速公路标准，实现道路通行能力的显著提升。预计通过工程实施，将有效增加道路通行能力，减少交通拥堵，提高运输效率，确保车辆和行人的安全通行。

(2)此外，项目旨在改善沿线交通环境，降低交通事故发生率。通过优化交通组织设计，增设交通安全设施，提高道路安全性能，预期将显著降低事故发生率，保障人民生命财产安全。同时，项目的实施还将提升道路的服务水平，满足现代交通运输的需求。

(3)项目还设定了促进区域经济发展的目标。通过提高道路通行能力，降低物流成本，加快货物和人员的流通速度，有利于推动沿线城市经济一体化发展，增强区域竞争力。同时，项目的实施还将带动相关产业发展，创造更多就业机会，提高人民群众的生活水平。

3.项目范围

(1)项目范围涵盖湖北境鄂豫界至军山段全长约100公里的公路线路。该路段位于湖北省与河南省交界处，是连接两省的重要交通走廊，对于促进区域经济交流和人员往来具有重要意义。

(2)具体而言，项目范围包括对现有公路的路面、路基、桥梁、隧道等进行全面改扩建。其中，路面拓宽至双向六车道，路基加宽至不少于30米，以提高道路的通行能力和服务水平。同时，对沿线桥梁和隧道进行加固或重建，确保其安全性和耐久性。

(3)项目还包括配套设施的建设，如增设交通安全设施、交通标志标线、服务区、停车区等，以提升道路的整体功能和用户体验。此外，项目还将对沿线环境进行保护和恢复，减少施工对生态环境的影响，实现可持续发展。

二、交通现状分析

1.交通流量分析

(1)鄂豫界至军山段现有公路作为区域间的主要交通通道，承担着大量长途和短途客货运输任务。根据近年来的交通流量调查，该路段日均交通量已超过2万辆次，其中货车占比约为30%，客车占比约为70%。尤其在节假日和周末，交通流量明显增加，高峰时段拥堵现象严重。

(2)交通流量分析显示，该路段的交通流量呈现出明显的季节性和时段性特征。夏季和秋季是交通流量高峰期，主要是由于暑期旅游和秋季农产品运输需求增加。而工作日白天是交通流量最高的时段，夜间和周末交通流量相对较低。此外，早晚高峰时段的交通拥堵现象尤为突出。

(3)分析还发现，鄂豫界至军山段的道路容量已接近饱和，尤其是在部分路段和特殊时段。随着沿线经济活动的增加和人口流动的加剧，预计未来交通流量还将持续增长。因此，对现有道路进行改扩建，提高道路通行能力和服务水平，已成为解决当前交通拥堵问题的迫切需求。

2.道路状况评估

(1)鄂豫界至军山段现有公路在建设初期曾采用较高的设计标准，但随着时间的推移和使用年限的增加，道路状况已出现不同程度的老化。评估结果显示，该路段的路面状况总体较差，部分路段存在明显的车辙、龟裂、坑槽等问题，影响了行车安全与舒适性。

(2)在路基方面，评估发现部分路段路基沉降现象明显，尤其是在穿越平原和低洼地区的路段。路基的不均匀沉降导致路面不平，加剧了路面病害的发展，同时增加了车辆行驶的振动和噪音。此外，路基排水设施不完善，导致雨水积聚，进一步加剧了路基的损害。

(3)桥梁和隧道的状况评估也表明，部分桥梁存在结构老化、承载能力不足等问题，需要加强养护和维修。隧道内照明和通风设施有待改进，以满足安全通行的需求。总体而言，鄂豫界至军山段的道路设施需要通过改扩建工程进行全面的升级改造，以提升道路的整体性能和服务水平。

3.交通需求预测

(1)根据对未来经济发展的预测，鄂豫界至军山段沿线地区的经济活动将持续增长，这将直接导致交通需求的增加。预计到2025年，该路段的日均交通量将增长至3万辆次，其中货车流量占比预计将上升至35%