高速铁路概论 第2版 课件 项目七 任务2“复兴号”动车组随车机械师乘务作业.pptx

项目七

“复兴号”动车组列车乘务作业;【项目描述】;任务2“复兴号”动车组随车机械师乘务作业;【相关知识】

动车组列车需设置动车组随车机械师乘务组，随车机械师应按技术作业过程的规定检查动车组。在列车运行途中，应监控动车组设备技术状态，及时处理车辆故障，经处置确认无法正常运行时，通知司机选择维持运行或停车。按《动车组随车机械师一次出乘作业标准》要求，制定乘务组担当交路的技术作业图表。;一、动车组随车工具备品

动车组随车工具和行车、应急、客运备品应根据车型结构特点随车配备、定置定量存放。“复兴号”《动车组随车备品明细》见表7-2-1、表7-2-2、表7-2-3。;表7-2-1CR400AF-2017动车组工具备品定置;随车机械师工具备品如图7-2-1所示。;二、动车组随车机械师乘务作业

（一）出勤

1.出勤前

出勤前，应充分休息，严禁饮酒。

2.出勤

出勤时，应按规定着装，佩戴胸卡并携带相应证件及随身工具，到动车所调度室（存放点值班室）接受酒精含量测试，领取《动车组固定服务设施状态检查记录》、《动车组出所质量联检记录单》、《CR型动车组随车机械师乘务日志》、《动车组故障交接记录单》、随车钥匙、GSM-R手持终端、450MHz手持终端等，听取命令、任务、要求及注意事项，了解动车组检修、故障处理及前次运行情况。;（二）接车作业

1.按规定插设安全防护号志。

2.检查确认动车组头罩锁闭到位、重联端车钩连接状态良好，两侧裙板及盖板锁闭到位、空气弹簧无漏风、车端连接管线无脱落。检查头罩作业如图7-2-2所示。;3.作业完毕，撤除安全防护号志。

4.动车组供电后，开启空调、照明、旅客信息系统等，确认工作状态。

5.检查随车工具、材料及行车备品。

6.动车组出所时，巡视动车组运转情况，发现异常及时处置，并向调度室报告。;（三）始发作业

1.站台巡视

到达车站后，在站台侧检查确认侧门、车外显示器、受电弓状态良好。站台巡视执行“必指、必呼、必看”——“三必”作业法。即在检查列车前端头罩和高压系统等动车组重要部件时必须要指着所看部件，??时口中报出部件名称，对该部件进行详细检查。还需要检查站台补偿器、车门、两节车厢间电气连接线等是否完好。站台巡视作业如图7-2-3所示;2.进入监控室等候发车

到乘务（监控）室，与列车长交接《动车组固定服务设施状态检查记录》，监视车载信息系统。

（四）途中作业

1.发车后

发车后，巡视检查车内主要服务设施技术状态，监视列车运行状态。关注列车通信和弓网情况并填写行车日志。

2.运行途中

运行途中，按照要求，每两个小时要对全列车进行一次巡视，根据“听、看、闻、巡、联”——“五字”作业法仔细对车内进行巡视。在乘务（监控）室监控列车运行及设备状况，发现故障及报警时，按规定程序处置，并做好记录。

3.动车组司机继乘

动车组司机继乘换班前，动车组随车机械师应向动车组司机了解运行情况并做好记录。;（五）折返站作业

1.列车到站前，动车组随车机械师与动车组司机会合，了解运行情况并做好记录。

2.列车到站后，在站台侧检查确认侧门、车外显示器、受电弓状态良好。

3.到乘务（监控）室，监视车载信息系统。

（六）换乘作业

1.继乘动车组随车机械师

继乘动车组随车机械师按规定出勤后，提前15分钟到继乘站站台接车。;2.退乘动车组随车机械师

列车到达换乘站前，退乘动车组随车机械师须巡视车厢，向动车组司机了解运行情况，填写《CR型动车组随车机械师乘务日志》、《动车组故障交接记录单》，整理交接物品，在乘务（监控）室等待办理换乘交接。巡视作业如图7-2-4所示。;3.通过站换乘

通过站换乘时，继、退乘动车组随车机械师在乘务（监控）室办理出勤时领取的物品及列车运行状态交接，交接后退乘动车组随车机械师在站台侧立岗送车。

4.折返站换乘

折返站换乘时，继乘动车组随车机械师在折返始发端立岗接车，监听列车运行声音，检查受电弓等可见部位状态，列车停稳后到乘务（监控）室与退乘动车组随车机械师办理出勤时领取的物品及列车运行状态交接。

折返站换乘后，始发前，继乘动车组随车机械师到乘务（监控）室，监视车载信息系统。

折返站换乘作业过程中遇有动车组故障需要应急处理时，退、继乘动车组随车机械师要协同配合，共同处理。;（七）终到作业

1.列车到站前，进入监控室对列车进行监控运行，确认车门等良好正常，向动车