2024-2025年汽车市场分析与预测-国家信息中心.pptxVIP

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一、2024年汽车市场分析

二、2025年汽车市场预测

三、出口与国际化

四、几点认识;;;;;;;;;

1118

-20.3%

296

-13.5%

620

536

284+0.5%286;;;;

油车增速;;;;

二、2025年汽车市场预测

(1)规律——长期趋势线

(2)经济

(3)政策;;;;

1995

1994

1993

1992

1991

1990

1989

1988

1987

1986

1985

1984

1983

1982

1981;;

1.5

1.4

1.3

1.2

0.9;;;;

全球汽车新车出口TOP10(2023年，万辆)

新车出口有本国品牌很重要，但是生产基地型国家

新车出口也可以达到较大规模

442;

美国对自中国进口电动车的关税大幅提升

?2024年9月起，将自中国进口电动汽车的关税税率由27.5%提升至102.5%(加征关税从25%提高到100%)

土耳其自2023年起对中国产汽车加征关税

?2023年3月起，对中国产电动车由10%提升至50%(加征40%关税)

?2024年7月起，对中国产燃油车及混合动力车由10%提升至50%(加征40%关税)

巴西恢复新能源汽车进口关税

?2024年1月起，恢复新能源汽车进口关税，税率分阶段上调，到2026年7月，所有新能源进口车关税为35%;;

奇瑞 上汽 吉利 长安 长城比亚迪特斯拉东风起亚江淮;;;

消费者更认同自主品牌的三电技术

“油车时代自主品牌的车卖得便宜一些，因为它的技术不如合资品牌的车，合资品牌的车就是有一些溢价。但是新能源赛道现在是反过来的，中国就是做得最好的。”

(吉利星越L用户)

“合资现在它的新能源车还真没有自主的强，包括技术电池，还有电控、电机。”

(Model3用户);

消费者认为自主品牌在智能化方面比合资更好

“以前那些比较大牌的BBA这些，这种技术太陈旧了，还在沿用以前的很多东西，所以它的内饰更新太慢了，也不好看，而且很机械，很传统，我就喜欢比较简洁、智能化的东西，我觉得它们这块还是可以学学造车新势力的一些东西。”

(蔚来ET5用户)

“合资和豪华品牌采用自主、新势力技术造电动车是好事，说明我们这个技术比它自己研发的好。”(奔驰EQA用户);;;;

新兴市场(不含中国)

32.8%

17.2%

6.9%7.3%

7.3%

201020112012201320142015201620172018201920202021202220232024.

1-10;;;;;

四、几点认识

(1)销量比利润重要

令未来市场增量远远达不到各个厂家的目标之和

令当下，绝大多数品牌，包括豪华车在内，很难做到，同时兼顾利润和份额

令在现阶段，市场份额比利润重要，已经成为绝大多数厂商的共识

令价格战是常态，虽然形式可能会变化;

(2)确保渠道基本稳定

真正的战略合作伙伴关系

保证经销商特别是优秀经销商的适当盈利水平

支持区域集团化经销商(价值链长)

快速补齐地级市一级网点的覆盖，加强县级城市的二网建设(这是量产品牌的优势，百万规模);

职业

公务员

专业人事

企业高管

普通员工

……;

合资/外资企业;