通组公路安全提升工程（第一批）双玉村办至兴旺村办段公路 设计总说明.doc

通组公路安全提升工程（第一批）双玉村办至兴旺村办段公路SI-02

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设计总说明

本项目为《巫溪县2024-2025年通组公路安全提升工程（第一批）凤凰镇双玉村办至兴旺村办段公路》，本次设计内容为双玉村办至兴旺村办段道路的改建，设计将考虑最大限度的利用原有路基，原则上对路线平、纵面线不作大调整，局部地段调整纵坡。主要设计内容为：路基路面排水工程，路基防护工程、路面工程、桥梁涵洞等构造物，新增道路交通安全设施。

1、公路技术等级：四级公路（Ⅰ类）。

2、本次设计主要针对既有道路设计。

一、任务依据及测设经过

（一）任务依据

1、勘测设计合同。

2、主要规范

（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）

（2）《公路路线设计规范》（JTGD20-2017）

（3）2021年中华人民共和国交通运输部批准实施的《小交通量农村公路工程设计规范》（JTG/T3311-2021）。

（4）国家及地方的相关法律、法规及文件。

（二）测设经过

四川鑫海永盛工程设计有限公司（以下简称“我公司”）受业主委托，接受本项目任务后，我公司立即成立了本项目施工图设计项目组，在统一思想、统一认识、统一技术标准的同时开始执行本项目测设任务。项目组根据实地踏勘，并与业主多次讨论后确定了初步的方案。在以该方案为指导思想的基础上，我公司于2024年7月份完成施工图设计工作。

现状公路为农村公路，路基宽度4.5-6.5m，路面为水泥混凝土路面，部分道路为泥结碎石道路。局部路段平面线形指标差，弯道多，最小弯道半径小于10m（既有道路回头弯），最大纵坡大于10%，公路行车舒适性较差。部分路段路基排水工程缺失，挡墙存在破损情况，行车安全隐患大。拟对该公路进行改建。

道路路基现场图

二、工程概况

（一）地理位置

凤凰镇位于巫溪新县城西部，东西横11.64公里，南北纵7.78公里，这里土地肥沃，气候良好，素有“鱼米之乡“美誉。该镇面积48.71平方公里，辖1个行政村和1个社区,总人口数2.5万人。乘车到县城约15分钟,海拔高218828米，耕地总面积10617.3亩,人均耕地面积0.425亩，农民人均纯收入6651元。气候属亚热带季风性湿润气候，四季分明，年平均气候为16℃左右,适宜小麦、玉米、马铃薯等作物生长。项目地距离巫溪县县城约15km，项目建设区交通运输条件较好，本项目路线起终点均与既有道路成平面交叉，双玉村片区支路路网较为完善，道路运输利于项目工程的建设。

项目地理位置图

（二）工程任务

本项目测设标准参照交通部《小交通量农村公路工程设计规范》（JTG/T3311-2021）的四级公路（Ⅰ类）标准执行，设计时速15km/h，路基宽度6.5米，路面宽6.5米，路面结构为：AC-10C细粒式沥青混凝土面层(3cm)+AC-16C中粒式沥青混凝土面层(4cm)+5%水泥稳定碎石基层+破碎原砼路面底基层(20cm)。

该项目属改建公路，路线全长3.895km。路线起点K0+000起于双玉村村委会，路线终点K3+894.628位于兴旺村委会，路线全长3.895km【K0+000-K3+894.628】。现状路基宽度约在4.5-6.5m，路面结构为20cm厚水泥混凝土路面与泥结碎石道路。由于公路建成时间较长，路面开始出现破碎板、坑洞、裂缝、路基沉降、空洞等病害，影响行车安全。故需对本项目进行改建。

（三）项目建设的性质及基本要求

本项目注重于改善山区交通条件。项目建设难度大，资金有限，因此采用交通部《小交通量农村公路工程设计规范》（JTG/T3311-2021）的四级公路（Ⅰ类）标准执行，建成后以小型车辆和农用车辆通行为主，设计速度15km/h，局部弯道及回头曲线处限速10km/h。

（四）主要技术指标

1、主要技术指

表1主要技术指标表

序号

指标名称

单位

要求值

一般采用值

1

公路等级

小交通量

农村公路

小交通量

农村公路

四级公路（Ⅰ类）

四级公路（Ⅰ类）

2

计算行车速度

Km/h

15

15

3

路基宽度

米

6.5

6.5

4

极限平曲线最小半径

米

12（10）

12（既有回头弯受限）

5

一般平曲线最小半径

米

20

20

6

停车视距

m

15

15

7

不设超高的平曲线最小半径（路拱≤2%）

米

90

90

8

不设超高的平曲线最小半径（路拱2%）

米

120

120

9

最大纵坡

%

12

11.5（既有道路