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《西非防海盗的措施》

西非防海盗的措施

一、西非海盗的现状

近几年，西非海盗日益猖獗，甚至前两天出现24小时6起海盗

攻击船舶的事件；攻击次数大大增加的同时，危害的方式不再局限于

抢一些钱财，而是开始劫持船员，要求赎金；海盗攻击的区域也在扩

大，攻击商船的地点不再局限于近岸航行的商船（一般30海里以内）；

西非海盗比索马里海盗凶残，几乎每次的海盗攻击都伴有血腥。

xx年3月16日西非海盗劫持5名船员；xx年4月11日西非海

盗劫持6名船员。

xx年4月11日西非海盗劫持6名船员，海盗袭击船舶的地点发

生在距岸118海里的海域；

西非几内亚湾的海盗组成复杂，当地各种武装组织，北非、西亚

一些恐怖组织，甚至有海军伪装海盗情况等；区域内国家众多，相互

制约和扯皮，打击力度小；此区域不是主要航道，世界各主要国家关

注少，更没有类似索马里海盗联合护航的机制。这些就造成了此区域

的海盗异常的猖獗。

二、当前船舶雇请私人武装保安进行护航有很大的难度

1.航运市场不景气造成了船东经营困难，为了减少成本的支出，

护航保安通常被忽略掉；

2.由于西非几内亚海域国家众多，并且此区域的国家都

拒绝他国武装保安入境，这个区域很难像索马里海域，武装保安

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可以在苏伊士和斯里兰卡上下，覆盖了整个索马里海盗区域；

3.费用非常高，从前几天的与希腊保安的broker会面得知，一个

航次的武装护卫大概是6万美金，这对于现在航运市场下的船东或租

家来说，是很难接受的。并且此保安只能局限在一个国家海域，到了

另外国家海域，就要更换另一国家的武装保安。

4.船东按照保安合同缴纳了费用，但是船舶经常会遭到武装保安

的敲诈勒索（西非武装保安一般是政府军人）。船东发现雇请保安后，

形成了这样的局面：船舶不顾请保安，可能没有损失；船舶雇请保安，

就一定有损失。

5.在尼日利亚雇请武装保安还会出现因武装保安的隶属不同，船

舶会遭到竞争对手的打击报复的现象。

6.对于船舶要航经几个国家或在几个国家装卸货物，根据各国

“拒绝外界武装入境的规定”，雇请武装护航保安几乎是不可能的。

综合上述，鉴于目前这种状况，最好的办法就是船舶依靠自身的

力量防海盗，根据以往的经验，只要是船舶做好了各种防海盗的措施，

并且提前发现了海盗，海盗成功登上船舶的几率大大减少。研究数次

海盗袭击的案例，海盗登轮、船员遭到绑架、船舶遭到劫持的事件，

一般都是遭受攻击前

商船没有及时发现海盗船，或者没做好防海盗的预防措施和准

备。已经发生多起成功的案例，就是防海盗准备工作做的充分，在海

盗袭击中，保证了船员和船舶的安全。

三、航经西非海盗区的船舶需配备防海盗的器具

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航经海盗区的船舶应配备适当的防海盗器具，防止海盗船靠近，

防止海盗登轮，迟滞海盗进入住舱的速度，保护船员等，防海盗器具

主要有以下几种：