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2024对交通运输行业构建城乡公交一体化的思考与建议调研报告--第1页
2024对交通运输行业构建城乡公交一体化的思考与建议调研
报告
交通运输是国民经济的基础性、先导性产业，也是服务和支撑地
方经济社会发展的重要保障。近年来，随着城乡一体化进程的加快，
城乡交通发展呈现出新的特点。为了更好地服务城乡居民出行，需要
构建城乡公交一体化，将城市公交和农村客运有机融合，实现资源共
享、优势互补。
一、引言
随着城市化进程的加速，城市与农村之间的交通需求不断增加。
传统的农村客运已经无法满足城乡居民出行的需求，亟需构建城乡公
交一体化，提升城乡公共交通服务水平。城乡公交一体化是指将城市
公交和农村客运有机融合，实现资源共享、优势互补，提高城乡公共
交通的覆盖率、便利度和舒适度。
二、构建城乡公交一体化的意义
促进城乡一体化发展
城乡公交一体化是城乡一体化发展的重要组成部分。构建城乡公
交一体化可以促进城乡间的人员流动，加强经济文化交流，缩小城乡
差距，推进城乡一体化进程。
提高居民出行便利度
城乡公交一体化可以实现城市公交和农村客运的无缝对接，提高
公共交通的覆盖率和服务水平。居民可以更加方便快捷地到达目的
地，减少出行时间和成本，提高出行便利度。
优化资源配置
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2024对交通运输行业构建城乡公交一体化的思考与建议调研报告--第2页
构建城乡公交一体化可以实现城市公交和农村客运资源的优化配
置。通过资源共享、优势互补，可以提高公共交通的运营效率和服务
水平，减少资源浪费和重复建设。
推动绿色出行
城乡公交一体化可以推动绿色出行的发展。公共交通具有环保、
节能的优势，可以减少汽车尾气排放和碳排放，改善空气质量，推进
生态文明建设。
三、城乡公交一体化现状及问题
规划和管理不统一
目前城市公交和农村客运分属于不同的管理部门，规划和管理不
统一，导致资源无法有效整合和共享。同时，城市和农村的公交线路
和站点设置不够合理，影响了公共交通的便利度和覆盖率。
运营主体多元，服务质量参差不齐
城市公交和农村客运由不同的运营主体负责，导致服务质量参差
不齐。一些地区的农村客运服务水平较低，车况较差，班次不固定，
影响了居民出行的便利度和舒适度。
信息化程度低
城乡公交一体化的信息化程度较低，缺乏统一的调度和管理平
台。信息化程度的不足影响了公共交通的运营效率和服务质量，也不
利于资源的优化配置和共享。
四、构建城乡公交一体化的建议
加强规划和管理协调
加强城市公交和农村客运的规划和管理协调，实现资源整合和共
享。制定统一的规划和管理制度，明确各级政府的管理职责和运营主
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体的责任义务。同时，合理规划线路和站点设置，提高公共交通的覆
盖率和服务水平。
提升服务质量
加强运营主体的管理和培训，提升服务质量。建立服务质量评估
机制，对运营主体的服务质量进行定期评估和公示。鼓励运营主体引
进先进技术和设备，提高公共交通的舒适度和便利度。
加强信息化建设
加强信息化建设，
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