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公路改建及安防工程路线说明S2-1
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第二篇路线说明
设计依据及技术标准
技术规范
(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);
(2)《公路路线设计规范》(JTGD20—2017);
(3)《公路安全生命防护工程实施技术指南》(试行)(2015);
(4)《道路交通标志和标线》(GB5768-2009);
(5)《道路交通标志和标线》(GB5768.2-2022);
(6)《公路交通标志和标线设置规范》(JTGD82-2009);
(7)《道路交通标志板及支撑件》(GB/T23827-2021);
(8)《路面标线涂料》(JT/T280-2004);
(9)《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2017);
(10)《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2017);
(11)《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG/T3671-2021);
(12)《波形梁钢护栏》(GB/T31439-2015);
(13)《金属拉伸》(GB/T228-2010);
(14)《金属弯曲》(GB/T232-2010);
(15)《锌锭》(GB/T470-2008);
(16)《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》(BG/T709-2019);
(17)《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件》(GB/T1231-2006);
(18)《冷弯型钢通用技术要求》(GB/T6725-2017);
(19)《公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T18226-2015)。
技术标准
拟建项目采用双车道三级公路标准建设,设计速度30公里/小时,路基宽度7.5米,行车道宽2×3.25米,路肩2×0.5m,全线采用沥青混凝土路面。设计荷载采用公路-Ⅱ级,其余指标符合部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)等现行规范的要求。
技术指标表
项目
单位
规范指标
采用指标
公路等级
三级级
三级
设计速度
30Km/h
30Km/h
会车视距
m
60
60
路基宽度(双车道)
m
7.5
7.5
行车道宽度(双车道)
m
6.5
6.5
最小平曲线半径
m
30
30
不设超高的平曲线最小半径
m
350
350
不设加宽的平曲线最小半径
m
>250
>250
最大纵坡
%
8
8
最小坡长
m
100
110
凸形竖曲线最小半径
m
250
1100
凹形竖曲线最小半径
m
250
350
设计荷载
公路-Ⅱ级
公路-Ⅱ级
设计洪水频率
小桥、涵洞及路基
1/25
1/25
注:起点交叉口段坡长70m
路线总体走向
本次设计起点(K0+000)在小槽坝处与野猫路相交(野猫路桩号K18+540),止于梨子树坪,止点桩号K1+150,路线全长1.150Km。
路线平、纵面线形
路线测设主要依据交通部部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)、《公路路线设计规范》(JTGD20—2017)、《公路勘测规程》(JTGC10-2007)的有关规定执行。
主要地段路线布设思考
路线设计按照“随弯就势、指标灵活、合理优化、保护环境、以人为本、安全至上”的原则,线形指标采用根据沿线不同地形、地质采用不同的技术指标。
遵循“安全、环保、和谐、自然”的设计方针,灵活运用技术指标,保护环境,保护生态;节约投资、节约用地的总体设计思路。
(1)减少边坡开挖,对于局部低矮的稳定边坡,可结合路基填料、挡防圬工数量适当开挖。但应作好边坡防护设计和环保设计工作。
(2)注意技术指标的前后连续、均衡,尽量避免突变,如个别地段,地形特别困难,提高技术指标投资高,易引发边坡失稳或大面积植被破坏,则应加强交通安全设施设计工作,保证行车安全。
(3)项目地形复杂,生态环境十分脆弱,可结合工程局部调整路线,避免产生大量弃方。对高填深挖、不良地质应进行路桥等方案的技术、经济、安全、施工和环保综合比较,确保方案可行、合理。
(4)严格按《公路建设项目用地指标》控制工程规模,合理选择取、弃土场(保护区附近、农田中取弃土应加强与有关部门的协调与沟通),防止水土流失和确保施工的顺利实施;管理、服务等设施的位置选择应尽可能与施工临时用地相结合。
路线平面线形设计
(1)路线设计坚持“地形选线、地质选线、环保选线、安全选线”的原则,根据实际地形、地质、工程
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