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XXXXXXXXX工程
土建工程X标段
成品保护方案
XXXXXXXX项目经理部
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目录
一、编制依据………………1
二、工程概况………………1
三、成品保护的目的………1
四、成品保护措施…………2
五、成品保护管理机构及职责……………4
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一、编制依据
工程施工招标文件;
设计院施工图纸;
我国现行的相关施工验收规范和操作规程;
我国现行的安全生产、文明施工、环保及消防等有关规定;
《河北省建筑工程施工现场安全管理规定》;
公司制定的《管理手册》、《程序文件》;
二、工程概况
XXXXX工程线路路全长为21km。我标段为土建施工XX标,线路北起
K13+732.000,南至K20+646.630,线路长度6.914km。合同总造价4.289亿元。
标段共三站四区间。
三站为:XXX,均为高架地面三层岛式车站。每个车站的建筑面积为6588m。2
四区间为:XXXX区间。
三、成品保护的目的
制定成品保护措施是为了最大限度的消除和避免成品在竣工验收移交前受
到的污染和损坏,以达到减少和降低成本,提高成品一次合格率、一次成优率的
目的。
四、成品保护措施
(一)、车站工程及车站附属工程
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1.机槽开挖完毕后,应及时进行验槽。否则,应进行必要的成品保护,注
意不要扰动地基土。
2.绑扎底板钢筋时,注意底板钢筋不能抵到外侧模板上,并注意保护防水,
钢筋绑扎前,应对防水材料加以保护,以防止防水卷材在钢筋施工时被破坏。
3.钢筋保护层为采用水泥砂浆垫块必须提前制作,待达到强度后方可使用,
一边绑扎一边垫,以防垫块受集中荷载而破碎。考虑混凝土浇筑时侧压力较大,
模板外侧面必须采用木方及钢管进行支撑加固、支撑间距不大于1.5m。
4.钢筋半成品要标明分部、分层、分段和构件名称,按号码顺序堆放,同
一部位或同一构件的钢筋要放在一起,并用明显标识,标识上应注明构件名称、
钢筋型号、尺寸、直径、根数。
5.加强成品保护,绑扎墙筋及焊接钢筋时不准蹬踩钢筋,设专人看护,板
负弯矩钢筋绑好后不准踩在上面行走,应放跳板走人,绑扎柱箍筋应搭设架子,
以保证钢筋位置准确,浇混凝土时钢筋工要专门看守修理。
6.拆模时注意成品保护,当局部有混凝土吸附或粘接模板时,可在模板下
口接点处用撬棍松动,禁止敲、砸模板。
7.拆墙模时不要用力过猛,拆下来的材料要及时运走,整理拆下后及时清
理干净,板模应涂刷水性脱模剂,按规格分类堆放整齐。
8.混凝土连续浇筑完时,要保持钢筋的正确位置。
9.墙模拆除时混凝土强度应能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏;板模
拆除需等混凝土强度达75%,当板跨度超过8m时,需等混凝土强度达到100%
才可拆模。
10.施工时应注意保护定位桩、轴线桩、标高桩,防止碰撞位移。
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11.夜间施工回填土时,应合理安排施工顺序,必须设有足够的照明设施,
防止铺填超厚,严禁汽车直接倒入土槽。
(二)、区间工程
1.加强成品保护,绑扎钢筋及焊接钢筋时要保证钢筋位置准确,浇混凝土时
派钢筋工专门看守修理。
2.钢筋直螺纹连接接头必须戴塑料保护帽,以防止施
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