TCSNAME 027-2021 船用聚乙烯粉末涂覆钢管.docx

ICS47.020.05

U22

团 体 标 准

T/CSNAME027-2021

船用聚乙烯粉末涂覆钢管

PEpowdercoatedsteelpipeforship

2021-07-30发布 2021-10-30实施

中国造船工程学会 发布

T/CSNAME027-2021

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I

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前 言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件由中国造船工程学会标准化学术委员会提出。本文件由中国造船工程学会归口。

本文件起草单位：上海船舶工艺研究所、上海中船材料工程有限公司。

本文件主要起草人：李磊、由佳、方越、汪锋、王娟、王永光、张剑慧、朱若凡、商羽。

T/CSNAME027-2021

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船用聚乙烯粉末涂覆钢管

范围

本文件规定了船用聚乙烯粉末涂料涂覆钢管的技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等内容。

本文件适用于公称尺寸不大于DN1000的输送海水、生活污水的船用聚乙烯粉末涂料内壁涂覆钢管，对于公称尺寸大于DN1000或输送其他介质流体的聚乙烯涂覆钢管可参照本文件执行。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T1040塑料拉伸性能的测定

GB/T1633热塑性塑料维卡软化温度（VST）的测定GB/T1771色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定

GB/T2411塑料和硬橡胶使用硬度计测定压痕硬度（邵氏硬度）GB/T3091低压流体输送用焊接钢管

GB/T3682塑料热塑性塑料熔体质量流动速率（MFR）和熔体体积流动速率（MVR）的测定GB/T5312船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管

GB/T6554-2003电气绝缘用树脂基反应复合物第2部分：试验方法电气用涂敷粉末方法GB/T8162结构用无缝钢管

GB/T8163输送流体用无缝钢管GB/T9119板式平焊钢制管法兰

GB/T11547塑料耐液体化学试剂性能的测定GB/T12459钢制对焊管件类型与参数

GB/T13452.2色漆和清漆漆膜厚度的测定CB/T3790船舶管子加工技术条件

术语和定义

本文件没有需要界定的术语和定义。

材料

基管

无缝钢管应符合GB/T5312、GB/T8162或GB/T8163等相关标准要求，焊接钢管应符合GB/T3091

的要求，并应有相应的检验合格证书。

弯头、三通、异径接头、四通、管帽等管件质量应符合GB/T12459的要求。

弯管的质量应符合CB/T3790的要求。

钢管的焊缝表面应经打磨处理，无气孔、毛刺、焊渣、飞溅物、尖棱角。

焊有法兰的钢制管法兰尺寸应符合GB/T9119或其他相应标准的要求。

钢管端面和法兰面之间的焊缝要修磨成圆滑过渡，圆角R≥2mm。

粉末涂料

用于涂覆的聚乙烯粉末涂料性能应符合表1的规定。

表1 聚乙烯粉末涂料性能

项目

单位

技术要求

检验方法

容积密度

g/cm3

0．35~0.50

GB/T6554

挥发物含量

%

≤0.5

GB/T6554

熔融指数

g/10min

4~6

GB/T3682

拉伸强度

MPa

11.8

GB/T1040

断裂伸长率

%

300

GB/T1040

维卡软化点

℃

85

GB/T1633

技术要求

涂覆聚乙烯后的涂覆钢管应符合表2的规定。

表2 聚乙烯涂层性能

项目

单位

技术要求

外观

-

颜色为黑色，光滑、平整、色泽均匀，无伤痕、龟裂以及其

他影响使用的缺陷

涂层厚度

mm

内面

≥1

法兰面

1-3，薄厚之差≤0.5

针孔试验

-

无电火花产生

附着力

N

≥85

弯曲

（适用于不大于DN50的管件）

-

90°无裂纹及分层现象

压扁

（适用于大于DN50的管件）

-

2/3无裂纹及分层现象

硬度

HD

≥40

耐化学腐蚀性能

-

无起泡、溶解、溶胀、软化、丧失黏结等现象，试液应无混

浊、褪色和填料沉淀的现象

耐盐雾性能

h

≥1000

检验方法

外观

涂层外观采用目测和手感进行检验。

涂层厚度

用电磁测厚仪测量，沿管长随机取3个位置，在每个位置绕圆周方向测量均匀分布的