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铁路考试(信号工车站与区间信号设备维修)习题库(第2部分)

(该部分共500题)

1.[单选题]单相变压器电源电压不变,负载电阻增大,原边电流()。

A)增大

B)减小

C)不变

D)不一定

答案:B

解析:单相变压器电源电压不变时，负载电阻增大会导致原边电流减小。

2.[单选题]电气化区段轨道电路适配器对于超过10A以上的强大电流,由()保安器给以防护,使轨道电路受电端的设备不

受损害。

A)10A

B)20A

C)30A

D)40A

答案:A

解析:电气化区段轨道电路适配器对于超过10A以上的强大电流，需要由10A保险器给以防护，以保护轨道电路受电端的

设备不受损害。因此正确答案为A.

3.[单选题]在信号微机监测系统中,主副电源切换属于()。

A)不报警

B)一级报警

C)二级报警

D)三级报警

答案:B

解析:在信号微机监测系统中，主副电源切换属于一级报警。

4.[单选题]6502电气集中检查信号机开放可能性的网路线是()。

A)第7网路线

B)第8网路线

C)第9网路线

D)第11网路线

答案:B

解析:6502电气集中检查信号机开放可能性的网路线是第8网路线。

5.[单选题]6502电气集中,列车开始继电器电路中,信号开放后,()复原,断开LKJ的第一条自闭电路。

A)AJ

B)KJ

C)方向继电器

D)FKJ

答案:D

解析:在6502电气集中列车开始继电器电路中，信号开放后，需要断开LKJ的第一条自闭电路，这个操作由方向继电器来

完成。因此正确答案为D选项。

6.[单选题]6502电气集中辅助开始继电器电路中,排列列车进路时,()吸起使FKJ励磁并自闭。

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A)LKJ

B)KJ

C)JXJ

D)XJJ

答案:A

解析:在6502电气集中辅助开始继电器电路中，排列列车进路时，需要LKJ吸起使FKJ励磁并自闭。

7.[单选题]一般把控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的()。

A)上方

B)下方

C)左侧

D)右侧

答案:B

解析:控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮一般布置在轨道光带的下方。

8.[单选题]ZY(J)6型电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙外锁闭为()。

A)1.5mm

B)1.5mm±0.5mm

C)2mm

D)2mm±0.5mm

答案:D

解析:ZY(J)6型电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙外锁闭为2mm±0.5mm。这是一道考察电液转辙机锁闭柱与锁

闭杆间隙外锁闭的题目，需要考生掌握相关规范要求。选项D符合标准要求，是正确答案。

9.[单选题]DZD多功能智能点灯单元主、副丝断丝时,报警时间应不大于()。

A)5s

B)10s

C)15s

D)20s

答案:C

解析:当DZD多功能智能点灯单元主)副丝断丝时，报警时间应该不大于15秒，这是为了及时发现并处理故障。选项C符合

要求。

10.[单选题]安装CTCS2-200H型列控车载设备速度传感器时,通过垫片调整(轴端齿轮)的齿顶和传感器的磁极顶端的差

,使其差在()的范围之间。

A)0.7mm+0.3mm

B)0.7mm+0.5mm

C)0.8mm+0.3mm

D)0.8mm+0.5mm

答案:C

解析:安装CTCS2-200H型列控车载设备速度传感器时，需要通过垫片调整齿顶和磁极顶端的差，使其在0.8mm+0.3mm的范

围之间。

11.[单选题]为提高电容器的容量和减小体积,两电极之间介质采用电解质,这种电容器称为(),使用时应注意电容器正

、负的极性。

A)纸介电容器

B)云母电容器

C)电解电容器

D)涤纶电容器

答案:C

解析:电解电容器采用电解质作为介质，可以提高容量和减小体积，使用时需要注意极性。其他选项纸介电容器)云母电