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研究报告

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2024-2030全球自动轮胎压力保持系统行业调研及趋势分析报告

一、行业概述

1.行业发展背景

(1)随着全球汽车产业的快速发展，汽车保有量持续增长，对汽车安全性和燃油效率的要求日益提高。轮胎作为汽车的重要组成部分，其性能直接影响着行车安全与燃油经济性。自动轮胎压力保持系统（TPMS）作为一种能够实时监测和调节轮胎气压的智能设备，正逐渐成为汽车标配。据统计，2019年全球汽车销量达到9300万辆，其中配备TPMS的汽车占比约为20%，预计到2024年这一比例将上升至40%以上。

(2)自动轮胎压力保持系统的出现，源于对轮胎气压管理重要性的认识。研究表明，轮胎气压不足会导致轮胎磨损加剧、燃油消耗增加，甚至引发交通事故。此外，气压不足还可能降低轮胎的抓地性能，增加车辆行驶时的侧滑风险。因此，为了提高行车安全性和降低运营成本，越来越多的汽车制造商开始将TPMS作为标准配置。例如，特斯拉在2015年推出的ModelS车型就率先采用了TPMS技术，此后，包括宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌在内的众多车型也开始标配TPMS。

(3)随着科技的进步和成本的降低，TPMS技术正逐渐从高端车型向中低端车型普及。目前，市场上主要分为直接式和间接式两种TPMS。直接式TPMS通过安装在轮胎内部的传感器实时监测气压变化，并传输数据至车辆仪表盘；间接式TPMS则通过车辆ABS系统监测轮胎转速差异来判断气压变化。据市场调研数据显示，2019年全球直接式TPMS市场规模约为60亿美元，预计到2024年将达到100亿美元，年复合增长率达到15%。随着技术的不断优化和成本的降低，未来TPMS将在汽车市场中占据更加重要的地位。

2.行业定义及分类

(1)自动轮胎压力保持系统（TPMS）是指通过传感器实时监测轮胎气压变化，并在必要时自动调节气压的一种智能系统。该系统广泛应用于各类汽车，包括乘用车、商用车以及特种车辆。TPMS的目的是确保轮胎始终处于最佳工作状态，从而提高行车安全、降低燃油消耗、延长轮胎使用寿命。从技术角度而言，TPMS主要包括传感器、控制器、通信模块和执行机构等部分。传感器负责检测轮胎气压和温度，控制器根据预设程序分析数据并做出调整指令，通信模块负责将数据传输至车辆仪表盘，执行机构则根据控制器指令对气压进行调节。

(2)根据监测和调节方式的不同，TPMS可分为直接式和间接式两大类。直接式TPMS通过安装在轮胎内部的传感器实时监测气压变化，并将数据传输至车辆仪表盘，驾驶员可通过仪表盘了解轮胎的实时气压情况。当轮胎气压异常时，系统会自动调节气压至正常范围。直接式TPMS具有监测精度高、响应速度快等优点，但成本相对较高，安装过程较为复杂。间接式TPMS则通过分析轮胎转速差异来判断气压变化，当轮胎气压低于正常值时，系统会发出警告信号。间接式TPMS成本较低，安装简便，但监测精度和响应速度相对较差。此外，根据应用场景的不同，TPMS还可分为被动式和主动式两种。被动式TPMS主要依靠驾驶员手动调节气压，而主动式TPMS则能够自动检测和调节气压。

(3)从市场角度对TPMS进行分类，可分为原厂装备市场和后装市场。原厂装备市场是指汽车制造商在车辆生产过程中将TPMS作为标准配置或可选配置进行装配。随着汽车安全性能和环保意识的提升，越来越多的汽车制造商开始将TPMS作为标配。后装市场则是指为已经生产的车辆提供TPMS升级服务的市场。随着消费者对行车安全性能要求的提高，后装市场需求逐渐增长。此外，根据轮胎类型，TPMS还可分为针对普通轮胎和针对特殊轮胎（如低滚动阻力轮胎、高性能轮胎等）的TPMS。不同类型的轮胎对气压的要求有所不同，因此相应的TPMS也需要进行针对性设计。

3.行业市场规模及增长趋势

(1)根据市场研究报告，全球自动轮胎压力保持系统（TPMS）市场规模在2019年达到了约150亿美元，预计到2024年将增长至280亿美元，年复合增长率达到15%。这一增长趋势得益于全球汽车保有量的持续增加以及消费者对车辆安全性和燃油效率的关注。特别是在北美和欧洲市场，由于法规要求新车必须配备TPMS，这一增长趋势更为明显。以美国为例，根据美国交通部规定，自2007年起，所有新生产的轻型车辆必须安装直接式TPMS。这一政策推动下，美国市场对TPMS的需求量逐年上升。

(2)在区域市场方面，亚太地区预计将成为未来TPMS市场增长的主要驱动力。随着中国、日本和韩国等国家的汽车产量持续增长，以及当地消费者对汽车安全性能的日益重视，亚太地区的TPMS市场规模预计将从2019年的约60亿美元增长至2024年的120亿美元。以中国市场为例，近年来，随着新能源汽车的快速发展，越来越多的新能源汽车开始标配TPMS，进一步推动