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研究报告

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评估报告-群科新区110KV输电线跨越高速公路安评报告

一、项目概述

1.1.项目背景

(1)近年来，随着我国经济的快速发展和能源需求的不断增长，电力供应问题日益凸显。为了满足日益增长的电力需求，我国各地都在积极规划新的电力基础设施项目。群科新区作为我国西部的一个新兴区域，其经济发展和城市化进程加快，对电力供应的需求也随之增长。

(2)群科新区现有的电力基础设施已无法满足未来电力需求的发展，因此，建设新的110KV输电线对于提高该区域的电力供应能力具有重要意义。该输电线路项目的实施，将有助于优化电力资源配置，提高电力系统的稳定性和可靠性，为群科新区的经济社会发展提供强有力的电力保障。

(3)然而，由于群科新区110KV输电线路项目需要跨越高速公路，因此在规划和建设过程中，必须充分考虑其对高速公路的影响，确保输电线路安全、稳定运行，同时保障高速公路的畅通无阻。因此，本项目在进行环境影响评价和风险评估的基础上，制定了详细的施工方案和应急预案，以确保项目顺利实施。

2.2.项目目的

(1)项目的主要目的是为了解决群科新区日益增长的电力需求问题，通过建设110KV输电线，提高该区域的电力供应能力，满足工农业生产、居民生活及社会公共事业对电力的需求。这将有助于推动区域经济的可持续发展，为居民创造更加舒适、便利的生活环境。

(2)其次，项目的实施旨在优化电力资源配置，提高电力系统的稳定性和可靠性。通过构建新的输电线路，可以有效地降低电力损耗，减少对传统能源的依赖，促进能源结构的优化和能源利用效率的提高。这将有助于实现能源的可持续发展和减少环境污染。

(3)此外，项目还考虑到了与高速公路的协调与安全。在输电线路跨越高速公路的设计和施工过程中，将严格遵循相关安全规范和标准，确保输电线路安全、稳定运行，同时保障高速公路的畅通无阻，为沿线居民和企业的出行提供安全保障。这有利于提升区域基础设施的现代化水平，促进社会和谐发展。

3.3.项目范围

(1)项目范围主要包括110KV输电线路的建设，起点位于群科新区电力负荷中心，终点连接至现有高压变电站。输电线路全长约50公里，其中跨越高速公路段约2公里，涉及路段为群科新区至市区的交通要道。

(2)项目范围还涵盖了输电线路的配套工程，包括变电站的建设、输电塔的架设、导线及绝缘子的安装、接地系统的完善等。变电站建设将按照国家相关标准和规范进行，确保电力系统的安全、稳定运行。

(3)此外，项目范围还包括了环境保护和生态补偿措施。在输电线路建设过程中，将严格执行环境影响评价和生态保护要求，采取必要的生态修复和补偿措施，确保对周边生态环境的影响降到最低。同时，项目还将关注施工过程中的噪声、粉尘等污染问题，采取有效措施进行控制。

二、工程概况

1.1.输电线路工程

(1)输电线路工程采用单回路110KV高压输电线路设计，线路全长约50公里。线路主要采用钢芯铝绞线，具有良好的导电性能和机械强度。导线截面为400mm2，能够满足远距离输电的需求。线路沿现有道路两侧布设，尽量减少对周边环境的影响。

(2)输电塔采用钢管混凝土自立式结构，塔高约60米，基础采用钢筋混凝土结构，确保输电塔的稳定性和耐久性。输电塔之间的距离根据地形和负荷需求进行合理设计，一般间隔为500米至800米。线路走廊宽度控制在30米以内，以减少对土地资源的占用。

(3)输电线路工程还包括了配套的电气设备，如避雷器、隔离开关、接地装置等。这些设备的选择和安装将遵循国家标准和行业规范，确保输电线路的安全运行。同时，工程将配备现代化的监控系统和维护保养措施，以实现对输电线路的实时监控和高效维护。

2.2.跨越高速公路情况

(1)输电线路跨越高速公路段位于群科新区至市区的交通要道，全长约2公里。该路段设计采用架空跨越方式，以确保高速公路的通行安全和输电线路的稳定运行。跨越点距离高速公路路肩约30米，跨越高度满足高速公路净空要求，确保车辆通行安全。

(2)跨越段输电线路采用双回路设计，每回路导线截面为400mm2，能够承受高速公路交通流量带来的额外负荷。输电塔采用加强型结构，基础深入地下，以增强对地震、风荷载等自然灾害的抵御能力。同时，输电塔顶部设有防雷装置，有效降低雷击风险。

(3)跨越高速公路的输电线路设计充分考虑了与高速公路的协调，包括线路走向、导线高度、塔架高度等。在施工过程中，将对高速公路进行交通管制，确保施工安全与高速公路的正常运行。此外，项目还将定期对跨越段进行巡检和维护，确保输电线路和高速公路的安全。

3.3.环境影响区域

(1)环境影响区域主要涉及输电线路两侧的土地利用、植被、生态以及居民生活区。输电线路全长约50公里，两侧各500米范围内为直接影响区域。在此区域内，项目将