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汽车根本结构及工作原理
——发动机
主题1:发动机舱体观察及识别情境:一般在翻开发动机舱时,需要简要介绍发动机舱的根本情况,如何设计你的介绍方案,并估计客户所提出的问题。本次课程的主要学习目标:发动机舱的主要元件识别辅助学习目标:理解发动机舱的介绍要点
主题1:发动机舱体观察及识别发动机舱的翻开和支撑
主题1:发动机舱体观察及识别从评价角度观察发动机舱的观点:1、观察发动机舱元件的布置是否整齐合理。2、是否有隔音处理方式。3、观察发动机舱空间的利用是否合理4、美观一般介绍中所用的关键词包括:紧凑、简洁、整齐、布局合理、乱等
主题1:发动机舱体观察及识别科鲁兹的发动机舱显得有些凌乱。其它车型都没有明显的排线。
主题1:发动机舱体观察及识别雨燕、飞度
主题1:发动机舱体观察及识别捷达、朗逸
主题1:发动机舱体观察及识别帕萨特、凯美瑞
主题1:发动机舱体观察及识别A6、宝马5系
主题1:发动机舱体观察及识别宝马7系、奔驰S级
主题1:发动机舱体观察及识别发动机舱的主要元件识别:
主题2:发动机整体认识情境:一般车辆介绍过程中,均会谈到车辆的发动机,一般主要介绍的关键点包括哪些?本次课程的主要学习目标:发动机整体介绍时的主要参数理解辅助学习目标:发动机的根本工作过程发动机的整体构造划分
准备工作发动机参数例如:
准备工作——知识点介绍参数含义介绍标准引擎HR16DE四缸全铝合金/DOHC连续可变气门正时控制系统(CVTC)型号:HR16DE厂家编号,含义:HR和MR系列是日产雷诺全新研发的,有别于日产60年代的H系列引擎HR是“HighRevolution和HighResponse〞的缩写,翻译过来就是“更高转速、更迅捷反响〞,16代表排量。D表示doubleoverheadcamshafts双凸轮轴,
E表示electronicfuelinjection电子喷射
该信息要查阅厂家编号规那么
准备工作——知识点介绍材料特性:全铝;引申:发动机材料主要有铸铁和铝两种。厂家在选用时需要考虑不同级别车的性价比进行选择。如:迈腾采用了铝合金缸盖及灰铸铁缸体发动机。缸数:4缸;引申:对汽缸的理解DHOC:配气机构凸轮轴布置——DoubleOverHeadCam,目前常见形式;CVTC:ContinuousValveTimingControl连续气门正时控制系统〔日系车〕日系车:本田——VTEC系统 丰田——vvt-i系统 日产——CVVT系统
准备工作——知识点介绍标准排量1598cc信息点:排量参数
准备工作——知识点介绍气门数16引申:配气机构的功能知识点:多气门结构的布置对汽车性能的影响。思考:16V和V16的区别
准备工作——知识点介绍最大功率80/6000KW/rpm最大扭矩?153/4400N·m/rpm信息点:功率和扭矩看看数据,发现什么特点?引申:功率和扭矩的理解知识点:最大功率和最大扭矩需要在特定的发动机转速下才能发挥。拓展:发动机功率、扭矩曲线图
准备工作——知识点介绍燃油系统电子燃油喷射式
准备工作——知识点介绍理论油耗?6.0升/百公里
准备工作——知识点介绍最高时数?180.0km/h加速时间?11.8秒(0-100km/h)
准备工作——知识点介绍排放标准欧Ⅲ标准
一般客户主要关心的参数:排量:可以作为车辆动力性评价的主要数据之一。压缩比:反映可燃混合气在汽缸中的压缩程度的参考数据。压缩比大——压缩程度高——能量释放高——动力性强 该参数作为单个发动机的性能解释一般不易给客户一个很清晰的概念,建议在进行不同车型〔发动机〕比照时使用,表达其动力性特点。
发动机的工作过程
柴油发动机简要介绍柴油机在轿车领域中的使用:威麟V51.913.98万奥迪Q788万哈弗H52.012.58万
柴油发动机简要介绍养谁更省钱加油谁方便养护谁省心动力谁更强汽油车★★★★★★★★★★★★★★★★柴油车★★★★★★★★★★★★★★★
发动机根本结构及分类点火系统配气机构冷却系统曲柄连杆机构润滑系统启动系统燃料供给系统
发动机根本结构及分类曲柄连杆机构:功能:传递动力,完成能量转换功能相关总成主要零件构成零件承载环境构成零件运动环境构成可燃混合气燃烧环境机体组汽缸体、曲轴箱、油底壳、汽缸盖等。实现化学能向机械能的转换活塞连杆组活塞、连杆实现机械能的转换及向外
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