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实验一:用平衡尺探究杠杆省力的秘密
材料
铁架台、平衡尺、钩码若干
实
验
过
程
先调节好杠杆尺在不挂钩码时处于水平状态。在平衡尺左侧2格处挂两个钩码,尝试在右侧1格处挂能够平衡的若干钩码。
用多种摆法使杠杆尺保持平衡。
实验记录
试验
次数
支点左侧(动力)
支点右侧(阻力)
钩码数
距支点格数
钩码数
距支点格数
(1)
2
6
6
2
(2)
3
4
4
3
(3)
1
3
3
(4)
3
4
实验结论
实验二:探究斜面坡度对小车拉力的影响
实验材料
弹簧秤、小车、光滑长木板、书、钩码
我的猜想
实
验
过
程
1、用弹簧秤测出小车的重量;
2、将长板垫在三本书上,用弹簧秤将小车拉上去,看需要多少力;
3、将木板垫在六本书上,再用弹簧秤拉上去,看需要多少力。
坡度(几本书)
3本书
6本书
拉力(N)
实验结论
注意事项
实验前温习弹簧秤的使用方法;
要记录弹簧秤拉动滚轮时的读数;
盒盖搭稳了再做实验。
实验三:探究轮轴是否省力
我的猜想
轮轴可以省力。轴不变时,轮越大越省力
实验材料
大小轮轴两个、铁架台、钩码、弹簧秤、线绳
实验过程
用弹簧秤测一下钩码的拉力
组装小轮轴,测一下提起钩码的拉力
组装大轮轴,测一下提起钩码的拉力
实验结论
轮轴可以省力。轴不变时,轮越大越省力
实验四:研究定滑轮和动滑轮的作用
实验材料
铁架台、弹簧秤、定动滑轮、钩码、线绳
实
验
过
程
先用弹簧秤测一下钩码的拉力
在分别测一下使用定滑轮和动滑轮之后提升钩码的拉力
动滑轮简图:定滑轮简图:
物重
定滑轮
动滑轮
拉力(N)
方向
拉力(N)
方向
实验结论
定滑轮不省力,但改变用力方向;
动滑轮省一半的力,但是不能改变用力方向。
注意事项
做实验时别忘了让盒底稳些,最好把重的钩码盒放在盒底上。
实验五:研究链条传动和齿轮传动的特点
实验材料
瓦楞纸板条、塑料瓶盖(一大一小)、钉子、木板
实
验
过
程
制作一个链条传动装置,摇动大轮,小轮也跟着转动,速度比大轮快;摇动小轮,大轮也跟着转动,速度比小轮慢。
制作一个齿轮传动装置,按逆时针方向转动大轮,小齿轮则按顺时针方向转动,速度比大轮快;按逆时针方向转动小轮,大轮则按顺时针方向转动,速度比小轮慢
传动方式
转动的轮
大轮转动圈数
小轮转动圈数
大轮转动方向
小轮转动方向
链条传动
大轮
1
顺时针
小轮
1
顺时针
齿轮传动
大轮
1
顺时针
小轮
1
顺时针
实验结论
相同:都可以传递力,大轮转的比小轮慢。
不同:链条传动可以远距离传递力,转动方向相同;
齿轮传动需要近距离传递力,转动方向相反。
注意事项
别忘了给每个圆轮核齿轮做个记号,这样更便于观察。
实验六:研究纸筒形状与承受力的关系
实验材料
双面胶、打印纸、剪刀、书本
实
验
过
程
把纸折成圆形、三角形、四边形、五边形、六边形的纸筒,纸的重合处用双面胶固定;
往上面放书,由少到多,比较承受力的大小。
形状
预测
实际测试结果
三角形
四边形
五边形
六边形
圆形
实验结论
棱柱越多,纸筒的承受力越强;圆柱的承受力最强
注意事项
折形状时,需要折成几边形最好提前把纸平均分成几份(除去重叠的部分),做好记号再折;
对准纸筒中心放书,以防倾倒;轻拿轻放。
实验七:研究哪种形状最稳固
实验目的
了解三角形的支架最稳固
实验材料
吸管、绳子、剪刀
实
验
过
程
用剪刀把吸管剪成3厘米大小;
拿绳子把吸管串成三角形、四边形、五边形、六边形,两头结实地打个结;
向两边拉拽,检查稳固性,比较记录。
支架形状
预测固定性
实际固定性
三角形
四边形
五边形
六边形
实验结论
三角形支架最稳固、结实
注意事项
提前算好要用18根吸管,不要多剪,免得浪费;
也可拿用完圆珠笔、中性笔芯来代替。
实验八:建桥梁
实验目的
比较平板桥、拱桥、斜拉桥的特点与承受力
实验材料
书本、打印纸、粗绳、筷子、胶带、钩码、小车
实
验
过
程
用书本、纸搭成平板桥、拱桥;
用书本、纸、绳子搭成斜拉桥;
把盒子封面别放在桥面上,盒内逐个放入钩码,直到桥面无法承受为止。
名称
可承受的钩码数量(个)
平板桥
拱桥
斜拉桥
实验结论
平板桥的承受力最差,拱桥可以向桥梁两侧分解压力,承受力最大;但如果桥的距离长,那么斜拉桥的承受力相对大些。
注意事项
建斜拉桥时,先把两
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