基于规范化运行图的高速铁路通过能力计算模型与实证研究.docx

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球城市化进程的加速和经济的快速发展，人们对于高效、便捷的交通运输需求日益增长，高速铁路作为一种现代化的交通方式，在过去几十年间取得了举世瞩目的发展成就。截至2023年7月，中国高速铁路运营总里程达到4.2万公里，稳居世界第一，其运营总里程已经超过了世界其他国家高铁运营总里程的总和。中国高铁不仅在国内构建起了四通八达的铁路网络，极大地缩短了城市之间的时空距离，促进了区域经济的协同发展，还凭借其先进的技术和卓越的运营管理，成为中国走向世界的一张亮丽名片。

在高速铁路的运营管理中，列车运行图起着核心的指导作用。列车运行图规定了列车的运行时刻、停靠