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2025年2月26日
大宗系列|化工:大投产后聚酯产业链表
现分化,PTA供需压力大专题报告
主要内容:
中证鹏元资信评估股份有限公司2024年对聚酯产业链而言,是充满挑战的一年。自2021年以来,波澜壮阔的
研究发展部投产周期逐渐走向尾声,上下游各环节均从新增产能的投放转向存量产能的再
翁欣
平衡,行业调整的步伐将加快。从价格走势来看,各品种整体波动率有所下降,
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然而上下游、品种间出现了明显的分化。在上半年原油价格波动有限,需求保
持平稳的情况下,以PX、PTA为代表的上游品种效益相对稳定。下半年,随着
海外原油、汽油价格的走弱,成本端快速下降,加上内需没有出现超预期的表
现,PX、PTA价格随之大幅下跌;乙二醇在2024年迎来了供需格局的边际改
善,
PX产量增长,对外依存度下降,供需压力偏大。2025年PX投产放缓,供需寻
求平衡。PX仍旧处在投产真空期,另外2024年PX行业产能率已经提升至较高
水平(86%),考虑到目前行业的低利润格局以及年内会有常规的检修损失量,
因此预计2025年PX的供应增量十分有限,目前只有裕龙岛300万吨的产能待
投产,但投产时间待定,大概率没有供应增量。因此,从供应和估值的角度来
看,PX支撑较强,底部比较夯实。同时,国内PX供应增长放缓,而需求端仍
有增产预期,供需格局或有改善,调油的不及预期或延续。
相较于PX未有新增产能的释放,2024年PTA的投产规模相对较大。2025年,
PTA新增产能偏多,压力依旧庞大。2025年,PTA行业仍有不少产能投放计划,
上半年虹港石化三期、三房巷海伦都有投产预期,下半年独山能源四期也将投
放,共计870万吨,如若投产进度顺利,至2025年底PTA产能总量将达到9472
万吨,产能增速10%左右,投产增速仍相对较高,PTA的投产压力依旧庞大。
上半年相对来说是聚酯的淡季,PTA季节性累库预期较强,如果新装置释放后,
PTA在庞大的供应压力下,可能有更多的入库需求。未来PTA加工费依然难以
乐观,加工费有望在250-400元/吨的低位区间,不排除有更多缺乏竞争力的
装置停车。
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专题研究
相比于PTA整体基本面偏弱的局面,乙二醇则是在2024年表现更为强势。2025
年,预期供应压力中性,阶段性行情为主。2025年乙二醇供应端有新增产能压
力,需求端将继续保持增长,价格将维持窄幅震荡,整体价格中枢
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