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施工技术

大跨度厂房高支模施工技术分析

吕素贞/甘肃建投土木工程建设集团有限责任公司甘肃兰州730070

摘要：近年来，社会经济迅猛发展，在此过程中大跨度工业厂房数量越来越多，但是高大模板施工具有较大危险性，密切关乎工程施工效率、

质量及其安全性。结合具体案例，分析了高支模施工重难点，探究了高支模设计方案与施工技术的应用，提出了提高高支模施工技术应用效果的

对策。

关键词：大跨度；厂房；高支模；施工技术

引言

在开展混凝土结构施工时必须采用支模技术，而结合大跨度高混凝土结构来看，相较于普通混凝土结构，其施工特征与难度

存在一定差异。在高支模技术体系中，必须具备模板与支撑，对两者进行精确计算与论证，同时编制科学完善的专项设计方案，

在此基础上开展施工。在许多工程案例中，由于安全意识淡漠、欠缺规范化管理组织，导致模板坍塌，不仅造成较大经济损失，

而且造成一定人员伤亡。因此，为确保施工安全以及经济效益，当前亟须加强对高支模施工技术的探索。

1工程概况

以某工程为例，用地南北宽约215.77m，东西长约380m。分为A、B、C三段，A段建筑面积3019.84㎡，B段建筑面积3904.91㎡，

C段厂房建筑面积9480㎡。其地上共2层，未建造地下室，总高度为28.4m，第一层高度为12.2m，车道及平台最高处与室外地

坪相距11.4m，车道位置边梁跨度为21.6m，以上均属于超出相应规模的分项分部工程。所以，应编制科学完善的高支模专项施

工方案，通过专家论证实施。

2重难点及应对措施

2.1工序繁杂，涉及诸多工种

在高支模施工过程中，各道工序繁琐复杂，包含诸多工种，在技术层面加强控制施工质量及其安全，成为高支模施工中的一

个关键环节。应对措施：

第一，保证所编制施工方案详实、细致，验算精确，并且只有经过专家论证才可以投入实施。

第二，结束方案论证工作之后，相关技术人员需要做好方案交底，开展施工之前针对各个施工班组借助BIM技术有效完成高

支模可视化交底，相关操作人员要充分明确高支模施工质量与安全控制要点。

第三，在开展高支模施工时，相关技术人员应当及时纠正错误，确保经过施工验收。

2.2占地面积大，施工材料运输量大

高支模施工区域所占面积较大，各类施工材料运输量大，并且施工工期比较紧，在进行高支模施工期间有效完成材料采购、

施工工序组织等工作，这是高支模施工是否成功的关键。

第一，整个高支模区域所采用的钢管、模板、扣件等材料进入施工现场，一定要以预先制定的方案标准为依据开展联合验收

工作，只有验收合格才可以投入使用。

第二，严控支撑体系的安装与拆卸流程与各个要点，有效落实地面硬化作业，结合实际情况合理划分各个施工段，提前做好

施工路线和区域的规划工作，保证材料有序周转。

2.3超长、大跨度混凝土结构裂缝

该工程厂房一层顶楼板结构的长度为146m，宽度为66m，此为超长结构，其车道和平台梁最大长度为22.6m，这是大跨度结构。

当开展结构设计工作时，整个结构虽然没有设置伸缩缝，但是设置后浇带。在该工程建设施工中，超长结构混凝土抗裂与后浇带

处理是一大难点，是否有效控制大跨度结构开裂决定着高支模施工质量。

应对措施：

第一，在超长、大跨度混凝土结构施工过程中，应针对混凝土裂缝提前制定控制目标与落实目标的举措，同时在混凝土养护、

模板支撑等分项分部工程施工期间加大把控和检查力度。

第二，架体搭设具体顺序为：首先搭设大跨度梁，然后搭设次梁、板，拆除模板时的顺序是28d后拆除大跨度梁，14d后拆

除次梁、板，对于后浇带支撑架，应当单独搭设，在2个月之后拆除该部位的支撑架[1]。

3高支模施工设计方案

3.1楼板模板支撑体系设计

在库房、车道、平台三个高支模区域，所使用楼板的板厚主要分为三类，即120mm、150mm、160mm，该工程的支架高度最

高达到12.2m，在设计楼板模架时选用160mm厚板，将模板支撑系统设计成楼板支撑体系，使用扣件式钢管满堂支撑架，在立杆

下部合理设置木垫板，借助U型支托对架体立杆顶端高度进行调节，在与U型托相距200mm之处的立杆上加设水平拉杆，对于楼

板面板位置的支撑主龙骨，使用φ48.0×3.0双钢管，将间距设置为900mm，所用次龙骨为50mm×80mm的方木，将间距设置为

300mm。该工程楼板支撑架体应设计为整体，选取最顶部加密水平杆处、竖向剪刀撑顶部、中部及底部合理设置水平剪刀撑。

3.2梁模板支撑体系设计