汽轮机考试复习资料.docVIP

填空：

汽轮机积内损失包括喷嘴损失、动叶损失、余速损失、叶高、扇形、湿气等损失。

电力生产质量指标之一的供电频率，取决于汽轮发电机组的转速。

在液压调节系统中，主要由转速感受机构、传递放大机构、配汽机构和调节对象四部分组成。

并列运行时同步起的作用是实现机组负荷重新分配

叶轮上开设平衡孔的主要作用平衡轴向推力

反动级蒸汽膨胀的特点是：在喷嘴叶栅中蒸汽膨胀一半，在动叶栅中蒸汽膨胀一半。

假定多级汽轮机各级内损失为零，则重热系数为0.

汽轮机常用的配汽方式有喷嘴配汽和节流配汽。

汽轮机转动部分包括：叶片、叶轮、转子、联轴器和盘车装置。

汽轮机级中喷嘴的作用是：使蒸汽膨胀。

在多级汽轮机中重热系数越大，说明损失越大。

汽封按其安装位置的不同，可分为轴封，隔板汽封，叶顶汽封。

汽轮机本体是汽轮设备主要组成部分，其中静止部分包括：气缸，汽封，喷嘴，隔板，轴承等部件。

汽轮机采用部分进汽度的原因是二次流损失。

衡量调节系统动态特性品质的指标有动态稳定性，动态超调量，过渡时间。

蒸汽在叶片斜切部分膨胀的特点是蒸汽气流发生偏转。

名词解释：

热耗率：是单位发电量所消耗的热量，可以反映不同容量、不同参数机组的热经济性。

二次调频：在电网周波不符合要求时，操作电网中的某些机组的同步器，增加或减少他们的功率使电网周波恢复正常。

凝汽器端差：指汽机排气压力下的饱和温度与循环水出口温度的差值。

纯冲动级：嘴叶栅中进行膨胀，而在动叶栅中蒸汽不膨胀的级成为纯冲动级。

迟缓率：是在外负荷变化、机组输出功率未变的时间内，转速的最大变化量与额定转速的比值。

油动机时间常数：是指在滑阀油口开度保持最大时，在额定油压下油动机活塞走完行程（从空负荷位置到满负荷位置位置）所需要的时间。

过冷度:排汽压力所对应的饱和温度高于凝结水温度的数值。(热井中凝结水温度tc低于凝汽器喉部压力下蒸汽饱和温度ts的度。)

重热现象:h-s图上，沿熵增方向等压线扩张，导致后边的等压线间的理想比焓增大，

即上级的损失可以被下一级部分利用的现象。

冷却倍率:冷却水量是被凝结蒸汽量的倍数。

最佳速比:汽轮机轮周效率为最大时所对应得速比。

一次调频:因电负荷改变而引起电网频率变化时，电网中全部并列进行的机组均自动地按其静态特性承担一定的负荷变化，以减少电网频率的改变，称为一次调频

凝汽器的极限真空：凝汽器真空达到末级动叶膨胀极限压力下的真空时，该真空成为凝汽器的极限真空

凝汽器的传热端差：蒸汽和冷却水的传热端差叫做凝汽器的传热端差

热耗率:汽轮发电机组每发一度电需要消耗的热量

余速损失：当蒸汽离开动叶珊时，仍具有一定的绝对速度，动叶珊的排汽带走一部分动能，成为余速损失

简答题

为什么汽轮机有的级段要采用扭曲叶片？

答：大机组为增大功率，往往叶片做的很长。随着叶片高度增加，当叶高比具有较小值（一般为小于10）时不同叶高处圆周速度与气流参数的差异已不容忽视。此时叶身断面型线必须沿叶高相应变化，使叶片扭曲变形，以适应汽流参数沿叶高的变化规律，减小流动损失；同时从强度方面考虑，为改善离心力所引起的拉应力沿叶高的分布，叶身断面积也应由根部到顶部逐渐减小。