建筑空间与功能.pptVIP

建筑空间的人流组织于疏散空间的使用部分与辅助部分之间，主要使用部分与次要使用部分之间，辅助部分与辅助部分之间，楼上与楼下，室内与室外之间……都离不开交通联系部分。水平交通水平交通包括出入口、过厅、门厅、过道等空间。过道的空间形式是多种多样的，可以使封闭的，也可以使开敞的；可以使直线的，也可以使曲线的。走道又称为过道、走廊。凡走道一侧或两侧空旷者称为走廊。按走道的使用性质不同，可分为三种情况：完全为交通需要而设置的走道，不允许安排作其它功能的用途。主要为交通联系同时也兼有其它功能的走道，这时过道的宽度和面积应相应增加。C多种功能综合使用的过道。2走道设计为了满足人的行走和紧急情况下的疏散要求，我国GBJ16-87《建筑设计防火规范》规定学校、商店、办公楼等建筑的疏散走道、楼梯、外门的各自总宽度不应低于下表的规定。

耐火等级?宽度指标(m/百人)层????数一、二级三级四级一、二层0.650.751.00三层0.751.00≥四层1.001.25房间门至外部出口或封闭楼梯间的最大距离（m）名??称位于两个外部出口或楼梯之间的房间(L1)位于袋形走道两侧或尽端的房间(L2)耐?火?等?级耐?火?等?级一、二级三级四级一、二级三级四级托儿所、幼儿园2520—2015—医院、疗养院3530—2015—学校3530252220—其它民用建筑4035252220152）垂直交通建筑空间的竖向组合交通联系，依托于楼梯、电梯、自动扶梯、台阶、坡道以及爬梯等竖向交通设施。其中，楼梯作为竖向交通和人员紧急疏散的主要交通设施，使用最为普遍；垂直升降电梯则多用于7层以上的多层建筑和高层建筑以及一些标准较高的低层建筑；自动扶梯常用于人流量大且使用要求高的公共建筑；台阶用于室内外高差之间和室内局部高差之间的联系；坡道则用于建筑中有无障碍交通要求的高差之间的联系，也用于多层车库中通行汽车和医疗建筑中通行担架车等；爬梯专用于使用频率低的检修梯等。楼梯A楼梯的形式与位置楼梯的形式主要有直行跑梯、平行双跑梯、三跑梯等形式。此外，还有弧形、螺旋形、剪刀式等多种形式。

民用建筑楼梯的位置按其使用性质可分为主要楼梯、次要楼梯、消防楼梯等。中心式的组合形式中心式组合在建筑的某中间位置设立一种专供人流集散和交通联系用的厅堂空间，它可以把各主要空间链接成一体。在种组合形式中，厅堂是大量人流集散的中心，通过这个中心既可以把人流分散到各主要使用空间，又可以把主要使用空间的人流汇集于此。适合于人流比较集中、交通联系频繁的公共建筑，如宾馆、图书馆等穿套式的组合形式这种空间组合方式一般称为套间式。主要特点：各使用空间互相连通，不存在专供交通联系用的空间。以小空间围绕大空间的组合形式以体量巨大的空间为中心，其他附属或辅助空间围绕它的四周布置。主要特点：主体空间十分突出，主从关系分明高层建筑空间组合形式高层公共建筑的空间组合反映在交通组织上，是以垂直交通系统为主（低层公共建筑空间的空间组合，则常以水平交通系统为主）；另外在结构体系上，低层公共建筑的空间组合主要考虑垂直的受力系统；而在高层建筑中，除考虑垂直受力的因素外，更重要的是考虑水平的风力及地震力的影响。高层公共建筑的类型：01板式高层建筑02指高层部分的平面形状为长方形，体形像板块状的高层公共建筑，因平面一般多为矩形，且进深一般较短，容易争取自然的通风与采光。03塔式高层建筑塔式高层建筑空间组合，常将主要的使用空间布置在外围，而将垂直交通空间、盥洗室和厕所、设备管道等集中布置在中心位置，这样处理不仅可以缩短水平交通的距离和争取采光和日照，使空间组合达到主次分明的效果。其平面形状主要有正方形、三角形、Y字型、T字型等。01综合性的空间组合形式02上述的建筑空间组合形式的有机再组合。建筑空间的组成与功能分区公共建筑空间的使用性质与组成种类虽然繁多，但在结构组成及功能使用方面仍然存在着许多共同的特点。就其结构组成来讲，不同用途的各类型建筑都是由下列基本部分所组成。主要使用部分次要使用部分交通联系部分主要使用部分主要使用部分是直接为这种建筑物使用的生产、生活和工作房间，包括一般的工作房间及群众大厅。前者如行政建筑的办公室，学校建筑的教室，医院建筑的病房、诊室等。后者如演出建筑中的观众厅，体育建筑的比赛厅等在有些建筑物中，包括有各种不同的用途，因此也就有各种类型的房间。如文化中心，既有小型的活动室，图书室、阅览室、又常有较大的报告厅。旅馆建筑中既有居住的客房，又有公共活动用的多功能厅及各种文娱活动室等。它们都是主要使