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基于传递路径的电动汽车车内噪声贡献量分析
目录
基于传递路径的电动汽车车内噪声贡献量分析（1）．．．．．．．．．．．．．．4
内容概括．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6
1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7
电动汽车车内噪声概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
2.1电动汽车噪声来源．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9
2.2电动汽车噪声特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
2.3噪声控制的重要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11
传递路径分析基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
3.1传递路径的定义与分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
3.2传递路径分析方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
3.3传递路径在噪声控制中的应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14
电动汽车车内噪声传递路径研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15
4.1车内噪声源分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16
4.1.1发动机噪声．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17
4.1.2制动系统噪声．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17
4.1.3轮胎噪声．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
4.1.4风噪与空气动力学噪声．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
4.2噪声传递路径识别．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20
4.2.1空气声传递路径．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21
4.2.2结构声传递路径．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22
4.2.3振动传递路径．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23
4.3传递路径噪声贡献量评估方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24
4.3.1静态分析方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25
4.3.2动态分析方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26
4.3.3仿真分析方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27
电动汽车车内噪声贡献量实证分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28
5.1实验设计与实施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29
5.1.1实验设备与工具．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30
5.1.2实验场景设置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30
5.1.3数据采集与处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30
5.2实证结果与讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31
5.2.1不同噪声源的贡献量分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33
5.2.2不同传递路径的噪声贡献量分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34
5.2.3不同车辆配置的噪声贡献量分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35
结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36
6.1研究结论总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36
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