T CANSI 136—2024 LPG双燃料柴油机燃料消耗试验方法.pdfVIP

ICS47.020.20

CCSU44

中国船舶工业行业协会团体标准

T/CANSI136—2024

LPG双燃料柴油机燃料消耗试验方法

TestmethodsoffuelconsumptionforLPGdualfuelengines

2024-03-04发布2024-04-01实施

中国船舶工业行业协会发布

T/CANSI136—2024

目次

前言II

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4试验条件2

4.1人员2

4.2试验环境2

5试验设备2

6样品2

7试验步骤3

7.1基本要求3

7.2引燃油的调整4

7.3燃料消耗的测量4

8试验报告7

附录A（资料性）试验报告及记录表9

I

T/CANSI136—2024

LPG双燃料柴油机燃料消耗试验方法

1范围

本文件规定了液化石油气（LPG）双燃料柴油机燃料消耗试验方法的试验条件、试验设备、样品、

试验步骤和试验报告等内容。

本文件适用于LPG双燃料柴油机在台架试验和海上试航过程中的燃料消耗试验。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB17411船用燃料油

GB/T21404内燃机发动机功率的确定和测量方法一般要求

CB/T4147船用柴油机燃油消耗率测定方法

3术语和定义

CB/T4147和GB/T21404界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

LPG双燃料柴油机LPGdualfuelengine

采用LPG和柴油作为燃料，在燃油模式下，使用柴油作为燃料；在燃气模式，使用LPG作为燃料，同

时还需要少量的柴油作为引燃油进行点火的双燃料柴油机。

3.2

引燃油pilotoil

双燃料柴油机在燃气模式下，在气缸内进行点火引燃而需要的少量柴油。

3.3

水力测功器hydraulicdynamometer

双燃料柴油机在试车台位上动车时，用来吸收柴油机发出的功率达到额定负荷，利用水的动能压力

来测试机械设备功率、扭矩的设备。

3.4

热值heatrate

1

T/CANSI136—2024

单位指示功所消耗的燃料完全燃烧时所放出的总热量。

∙。

注：通常以单位千瓦时指示功率的热值消耗千焦(即kJ/kWh)来表示

3.5

燃气消耗率specificgasconsumption；SGC

单位指示功的燃气消耗量。

注：通常以单位千瓦时指示功率的燃气消耗量克数(即g/kW∙h)来表示。

3.6

引燃油消耗率specificpilotoilconsumption；SPOC

单位指示功的引燃油耗油量。

∙

注：通常以单位千瓦时指示功率的耗油量克数(即g/kWh)来表示。

4试验条件

4.1人员

试验人员应熟