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《旅居车双联举升装置》编制说明
一、工作简况
1、任务来源
本标准任务来源于《中国汽车工业协会关于2019年第三批团体
标准立项通知的函》:项目编号为T/CAAMTB23-2019,名称《旅居车
双联举升装置》。
2、主要起草单位和工作组成员
本标准由杭州恒宏机械有限公司牵头起草,负责对旅居车双联举
升装置在国内外的标准制定情况进行调研,编写本标准文本、标准用
图、收集资料、征集意见与技术交流、工作汇总和汇报等。
本标准参与起草单位有杭州宏劲机电科技有限公司、杭州欲同进
出口有限公司、中国专用车汉阳研究所、上海胜华波汽车电器有限公
司、苏州专万房车有限公司、杭州专用汽车股份有限公司等多家单位
(排名不分先后)主要负责参加征集意见反馈、开展情况调研与技术
交流、标准研讨等。
3、主要工作过程
2017年7月20~22日,中国汽车工业协会房车委员会(以下简
称“中汽协房车委”)在山东荣成召开《房车标准框架体系论证会议》
和《全国房车标准起草培训会议暨中国房车产业出口基地揭牌仪式》,
会议纪要见中国汽车工业协会房车委员会[2017]第21号文。
2017年7月27日,中汽协房车委向各房车标准起草单位发文,
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下达了关于报送《房车标准项目建议书》的通知,见中汽协房车委
[2017]第22号文。
2017年9月8日,中汽协房车委在北京房车展览中心·房车世
界赛车场现场会议室召开了房车新标准制定工作调度会。
2019年6月14日,中汽协房车委在北京亦创国际会展中心会议
室召开了第二次房车团体标准立项专家评审会。
2019年11月15日,中国汽车工业协会在全国团体标准信息平
台发布了《中国汽车工业协会关于2019年第三批团体标准立项通知
的函》,公示了立项清单。
2019年12月,、《旅居车双联举升装置》标准起草工作组在杭州
恒宏机械有限公司成立。
2019年12月-2020年5月,标准起草工作组组织起草团队人员
开展了调研,走访了杭州宏劲机电科技有限公司、杭州欲同进出口有
限公司、上海胜华波汽车电器有限公司、苏州专万房车有限公司、杭
州专用汽车股份有限公司等企业。走访团队了解了双联举升装置的工
艺流程、生产过程、使用的材料、加工设备、外贸销售情况和客户需
求等,与走访企业对相关标准内容进行了交流。
2020年6月,标准起草工作组完成了标准草案。
2020年7-9月,标准起草成员单位通过邮件对标准草案进行了
审阅,各方参与人员提出修改意见。
2020年9月,标准起草工作组根据各方参与人员对标准内容提
出的相关意见,完成了对标准内容的修改。
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2020年10月,提交社会征求意见稿在中汽协网站进行公示,征
求社会意见。
预计2020年11月,根据社会征求意见修改。
预计2020年12月完成标准鉴定会,并且提交中汽协批准。
二、标准编制原则和确定主要内容的论据及解决的主要问题
1、编制原则
本标编制过程中,没有国际标准和国内标准,在与旅居车双联举
升装置相关零部件标准相协调的情况下,参考部分车用零部件验收规
范、检测、试验标准,对于新增加的要求和评价标准相关内容,计划
对国内企业现有的技术水平进行专题调研和验证试验,广泛征求旅居
车双联举升装置生产企业、使用单位的意见,在尽可能提升标准的质
量水平的基础上编制出本标准。
本标准按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准的
结构和编写规则》给出的规则起草。
2、主要内容的确定
标准规定了旅居车双联举升装置的定义,要求,试验方法,检验
规则,标志、包装、运输、贮存。标准适用于旅居车,标准的立项申
请单位由旅居车整车制造企业和零部件企业组成。
3、走访专家意见
收到专家意见表5份,共20条建议,经过标准研制工作组讨
论,20条建议采纳20条,部分采纳0条,不采纳0条。
具体建议和采纳情况如下:
3
章条不采纳理
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