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(完整版)客流态势分析开题报告

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(完整版)客流态势分析开题报告

青岛理工大学

汽车与交通学院

专业本科毕业设计(论文）

开题报告

设计题目:

专业班级：

学生姓名：

学生学号:

指导教师：

426研室

2014年3月21日

课题的研究背景及意义。

随着城市经济发展和居民消费水平不断升高的推动下，城市道路的交通拥堵、交通事故、交通污染日益严重.近年来城市为了解决这一系列问题，国内外兴起了针对客流态势的科学研究.客流态势指的是包括客流分布状态与公交供给能力分布而区别于公交客流以及其他属性的综合属性，用来描述公交客流需求分布状态与公交服务供给能力的匹配程度及动态耦合形势，准确的掌握公交客流态势状况，能够为政府决策者及公交经营者提供及时、准确的信息，进而为城市的交通规划创造良好条件。如何有效发挥城市交通的整体效益，能否促进沿线土地的有效开发利用,都是当前亟待探索解决的重大问题.

此外，随着我国公路建设蓬勃发展,随之而来的交通安全问题也越来越尖锐.全国公安交通管理部门提供的数据表明，全国每年发生交通事故数量巨大。造成我国道路交通事故的原因是多方面的,其中十大影响事故发生的危险因素中，超速居于首位。安全第一和效率优先一直是一对矛盾。如何处理好安全与效率的关系也一直是人们关注和研究的热点问题。本文合青岛市隧道公交客流调查现状，对其进行态势分析及安全车速计算，以期提高隧道公交的运行效益及安全性，为轨道公交的和谐发展提供依据。

课题的基本内容及重点难点

（1）客流态势是最新引进用来综合描述客流分布状态变化的概念,要能够正确理解隧道公交客流态势的含义及研究意义。

（2)全面系统的进行青岛市轨道公交客流态势分析，包括对调查现状的分析以及对未来客流量的预测.

（3）根据客流分析结果，正确的研究隧道公交安全车速的计算模型及方法。

（4）结合青岛市隧道公交客流调查现状,对其进行态势分析及安全车速计算,以期提高隧道公交的运行效益及安全性，为轨道公交的和谐发展提供依据。

研究方法及成果形式

研究方法：调查法、文献研究法、模型方法这不是方法，没有这种描述方法

这不是方法，没有这种描述方法

成果形式:论文可参照周游的进行描述

可参照周游的进行描述

论文提纲

第1章绪论

1.1研究背景及意义

1。2国内外研究现状

1.3本文的研究内容及技术路线

第2章客流态势的界定及相关理论分析

2。1动态耦合平衡理论

2.2安全车速理论

第3章青岛市隧道公交现状调查及客流态势分析

3.1青岛市隧道公交的客流现状调查分析

3.2青岛市隧道公交进行客流特性分析

3。3青岛市隧道公交客流预测

第4章青岛市隧道公交安全车速建模及计算

4.1模型的建立及参数分析

4.2计算过程及结果分析

第5章结论

5。1本文总结

5。2对未来的展望

计划进度

2014年

3月3日～3月9日查阅、分析资料，写出论文研究的详细提纲与调查提纲

3月10日～3月23日调查、采集获取相关数据(根据需要调整实习时间）

3月24日~3月30日开题，上交开题报告

3月31日～4月27日完成论文主体框架，完成论文初稿

4月28日～5月11日完成论文二稿

5月11日～6月15日完成终稿，整理上交所有毕业设计材料

主要参考文献

1。陶志祥。城市轨道交通客流时空分析研究［J].城市公共交通,2004（2)

2。罗钦基于网络运营的城市轨道交通客流分布理论及仿真研究[学位论文]2009

3.王炜,杨新苗，陈学武，等．城市公共交通系统规划方法与管理技术

[M］．北京：科学出版社．2002．

4。苏州市城市公共交通规划［R]．东南大学交通学院．2006．

5。康维新，魏国丰，党跃轩．公路限速模型的研究[J]．黑龙江工程学院学报，

2004，18

6。R。Lamm.E.M.Choueiri.RecommendationsforEvaluatingHorizontalDesignTransportationResearchRecord,1122,TransportationResearchBoard,ConsistencyBasedonInvestigationintheStateofNewYorkWashington,D.C.1987

开题答辩修改建议

审核意见

指导

教师

审核