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中文摘要I
AbstractIII
第一章绪论1
1.1研究背景及意义1
1.1.1研究背景1
1.1.2研究意义2
1.2研究现状分析3
1.2.1公交串车预测研究现状3
1.2.2公交串车控制研究现状5
1
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