DB41T 2796-2024 普通干线公路资产数字化编码规范.docx

ICS93.080

41CCSP65/69

41

河 南 省 地 方 标 准

DB41/T2796—2024

普通干线公路资产数字化编码规范

2024-12-30发布 2025-03-29实施

河南省市场监督管理局??发布

DB41/T2796

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目 次

前言 II

范围 1

规范性引用文件 1

术语和定义 1

资产分类和编码 2

分类方法 2

分类编码 2

分类体系 2

数据元编制规则 6

数据元选取原则 6

数据元属性 6

数据元编号结构 7

资产信息基础数据元 7

路线信息基础数据元 7

主要构筑物信息基础数据元 32

交通安全设施信息基础数据元 38

智慧公路设施信息基础数据元 67

管理设施信息基础数据元 86

服务设施信息基础数据元 92

附录A（资料性） 普通干线公路资产信息数据元构成 105

参考文献 107

I

II

II

11

11

前 言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由河南省交通运输厅提出并归口。

本文件起草单位：河南省交通事发展中心、河南交通发展研究院有限公司、东南大学。

本文件主要起草人：靳明、胡颖雷、单飞、孙传夏、杨鹤、吴衍、刘奥祥、张沙、陈景旭、聂世刚、徐忠良、刘晓旭、何亚辉、李玉舟、张涵、殷佩轩、张盛源、徐明、任海林、秦得鑫、李木子、陈大伟、魏博、郭晶、高翔、史良、徐阳、袁洋、黄琼、何冠楠、张文涛、吴雪菲、周嘉宾、张余胜、李宏岩、程旭、吴俊蒙、王应龙、逯航丽、曾虹、赵本东、石岩鹏、王晓序、高仲原。

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普通干线公路资产数字化编码规范

范围

本文件规定了普通干线公路资产的分类方法和编码结构、数据元编制规则、资产信息基础数据元的要求。

本文件适用于普通干线公路有形资产数字化建设中的数据分类及编码。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB5768.2—2022道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志GB5768.3—2009道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线JT/T132—2014公路数据库编目编码规则

JT/T697.1—2013交通信息基础数据元第1部分：总则

JT/T697.2—2014交通信息基础数据元第2部分：公路信息基础数据元DB41/T2154—2021普通干线公路信息数据规范

术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

数据元

通过定义、标识、表示以及允许值等一系列属性描述的数据单元。在特定的语意环境中被认定为不可再分的最小的数据单元。

［来源：JT/T697.1—2013，3.1］

信息分类

把具有某种共同属性或特征的信息归并在一起，把具有不同属性或特征的信息区别开来的过程。

［来源：GB/T10113—2003，2.1.3］

线分类法

将分类对象按选定的若干属性（或特征），逐次地分为若干层级，每个层级又分为若干类目。同一分支的同层级类目之间构成并列关系，不同层级类目之间构成隶属关系。

［来源：GB/T10113—2003，2.1.5］

面分类法

选定分类对象的若干属性（或特征），将分类对象按每一属性（或特征）划分成一组独立的类目，每一组类目构成一个“面”。再按一定顺序将各个“面”平行排列。使用时根据需要将有关“面”中的

PAGE

PAGE100

PAGE

PAGE3

相应类目按“面”的指定排列顺序组配在一起，形成一个新的复合类目。

［来源：GB/T10113—2003，2.1.6］

层次码

能反映编码对象为隶属关系的代码。

［来源：GB/T10113—2003，2.2.22］

资产分类和编码

分类方法

普通干线公路资产应按照线分类法与面分类法相结合的混合分类法进行分类。

分类编码

资产分类编码采用层次码结构进行编码，