带式运输机传动装置设计说明书---xlj.docVIP

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南昌航空大学

《机械设计课程设计》任务书

设计题目：带式输送机传动装置设计

一、工作条件

题目大编号

A

B

C

工作年限/年

8

10

12

工作班制/班

2

3

2

工作载荷性质

运转平稳

载荷变动较小

载荷变动较大

允许传动比误差

5%

4%

6%

二、主要技术参数

题目

小编号

输送带速

/m/s

滚筒直径/mm

滚筒圆周力

/N

题目

小编号

输送带速

/m/s）

滚筒直径/mm

滚筒圆周力

/N

1

2.3

320

900

11

3.3

350

1900

2

2.5

330

1000

12

4.2

360

2000

3

2.8

380

1100

13

4.0

320

2100

4

2.1

300

1200

14

4.8

420

2200

5

2.2

240

1300

15

3.5

400

2300

6

2.2

280

1400

16

3.3

380

2400

7

2.0

500

1500

17

4.5

500

2500

8

3.1

320

1600

18

5.0

450

2600

9

2.6

300

1700

19

2.3

300

2900

10

2.9

340

1800

20

4.1

420

3000

注：每生一题，题目为：“大编号+小编号”，如1号同学题目为A1,2号同学题目为A2,20号同学题目为A20,21号同学题目为B1,40号同学题目为B20,41号同学题目为C1…..以此类推。

三、设计工作

1减速器的三维装配结构及装配模型；

2.减速器的二维装配图1张（A1）；

3.减速器的主要零件工作图2张（A3）（建议：设计输出轴、大齿轮、箱盖或箱座的零件图）；

4.设计说明书1份内容涵盖：传动装置的方案选择与总体设计计算、带传动设计计算，齿轮传动设计及其三维模型展示、轴的结构设计与工作能力计算及三维模型展示、滚动轴承选择计算以及轴系组合装置的三维模型展示、联轴器的选择计算、键联接的选择计算、轴承及齿轮润滑方式、减速器结构设计及三维装配体展示。要求采用A4纸打印。

附：设计说明书装订顺序：封面（全班统一）、设计任务书、目录、正文、参考文献。

指导老师：熊丽娟设计时间：2024.12.30~2025.01.12

第一章传动装置的总体设计

传动装置的总体设计，主要是分析和拟定传动方案，选择电动机型号，计算总传动比和分配各级传动比，计算传动装置运动和动力参数。

1选择电动机

项目

计算过程

计算结果

工作机所需功率

根据设计任务书，带式运输机带拉力为1500N、带速为2m

=3（kW）

PW=3kW

从电动机到工作机的总机械效率

从电动机到卷筒轴之间各运动副的总效率：

——带传动效率，取0.96；

——闭式齿轮传动效率，取0.97；

——轴承效率，取0.99；

——联轴器的效率，取0.99；

——卷筒的效率，取0.92

所以：=0.96×0.97×0.993×0.99×0.92

=0.823

=0.823

电动机所需功率

电动机所需功率为：

=3.645（kW）

电动机额定功率Ped≥Pd即可，查文献[1]的Y系列电动机技术数据，取：Ped=4kW。

Ped=4kW

确定电动机转速

（1）卷筒轴的工作转速转速：

（2）根据文献[1]，带传动的传动比范围通常在2~4，闭式圆柱齿轮传动的传动比常用范围为3~5，则电动机的转速范围为：

nd=i×n=（6~20）×76.39

=458.34~1527.8r/min

符合这一范围的电动机同步转速有：750rpm、1000rpm和1500rpm三种。

电动机同步转速750r/min、1000r/min、1500r/min

电动机型号选择

查文献[1]，有三种型号的电动机可供选择：

方案号

1

2

3

型号

Y112M-4

Y132M1-6

Y160M1-8

功率

4kW

4kW

4kW

满载转速

1440r/min

960r/min

720r/min

质量

43

73

118

减速器传动比

15.08

10.05

4.40

综合考虑电动机及传动装置的尺寸、重量及传动比，选择方案1，即电动机型号为Y112M-4，额定电压380V，防护等级IP44。电机安装尺寸如图1-1

电动机型号：Y112M-4

380V4kW

JB/T9616-1999

图1-1电机安装尺寸图

2传动装置运动和动力计算

2.1传动比分配

项目

计算过程

计算结果

总传动比

i总=18.85

传动比分配

为了尽可能减小传动系统的尺寸和质量，带传动的传动比应小于闭式齿轮传动的传动比。

由于本传动系统