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2025一级建造师之一建铁路工程实务题库带答案(a卷).docxVIP

2025一级建造师之一建铁路工程实务题库带答案(a卷).docx

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2025一级建造师之一建铁路工程实务题库

第一部分单选题(200题)

1、下列防排水措施中,属于隧道施工防排水措施的是()。

A.泄水孔排水

B.盲沟排水

C.井点降水

D.衬砌堵水

【答案】:C

2、根据施工测量缺陷分类,属于严重缺陷的是()。

A.控制点位选择不当

B.计算程序采用错误

C.上交资料不完整

D.观测条件掌握不严

【答案】:B

3、下列新拌混凝土指标中,主要受单方用水量影响的是()。

A.黏聚性

B.保水性

C.流动性

D.泌水性

【答案】:C

4、对于地层主要为卵(漂)石土、岩石的桥梁钻孔桩,其钻孔施工宜选用()成孔。

A.正循环回转钻机

B.反循环回转钻机

C.冲击钻机

D.旋挖钻机

【答案】:C

5、客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速()客货共线铁路确定的。

A.100km

B.120km

C.140km

D.160km

【答案】:D

6、工程试验和检验工作的管理和监督由()部门负责。

A.工程技术

B.试验

C.安全质量

D.物资

【答案】:C

7、无缝线路相邻两段单元轨节的锁定轨温之差最大不得大于()。

A.2℃

B.3℃

C.4℃

D.5℃

【答案】:D

8、弹性支承块式无砟道床宜在()内使用,并应采取相应的防污染和防老化措施。

A.路基

B.桥梁

C.隧道

D.过渡段

【答案】:C

9、质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行,质量信誉评价评分时,平时检查、集中检查所占比例分别是()。

A.平时检查占40%,集中检查占60%的比例

B.平时检查占50%,集中检查占50%的比例

C.平时检查占60%,集中检查占40%的比例

D.平时检查占70%,集中检查占30%的比例

【答案】:C

10、悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于()。

A.0.2m

B.0.4m

C.0.6m

D.0.8m

【答案】:A

11、在石料缺乏地区,对地基承载力较低的土质路基,其支挡形式宜采用()挡土墙。

A.重力式

B.短卸荷板式

C.悬臂式

D.锚杆式

【答案】:C

12、钢筋工程中,预制构件的吊环必须采用()制作。

A.经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋

B.未经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋

C.经冷拉处理的Ⅰ级热轧带肋钢筋

D.未经冷拉处理的Ⅰ级热轧带肋钢筋

【答案】:B

13、当混凝土的原材料、生产工艺及施工管理水平在较长时间内保持一致,且同一配合比混凝土的强度变异性能保持稳定时,宜采用()进行混凝土强度评定。

A.加权平均法

B.标准差已知方法

C.算术平均法

D.专家评估方法

【答案】:B

14、隧道监控量测中,属于选测的检测项目是()。

A.拱顶下沉

B.净空变化

C.围岩压力

D.洞口段地表下沉

【答案】:C

15、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的()。

A.水泥晶种

B.单方用水量

C.搅拌时间

D.含砂率(灰砂比)

【答案】:D

16、根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有()布置形式。

A.横列式和纵列式两种

B.横列式、纵列式和斜列式三种

C.并联式和纵列式两种

D.并联式、纵列式和斜列式三种

【答案】:A

17、下列情形中,适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是()。

A.石料缺乏地基承载力较低路堤地段

B.不良地质路堤地段

C.地震动峰值加速度为0.2g以上地区

D.一般岩质路堑地段

【答案】:A

18、垂直开挖的坑壁条件中,对松软土质基坑深度不超过()。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m

【答案】:A

19、线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的(),在施工中必须保持定测时的位置正确。

A.高程控制系统

B.纵轴线

C.主轴线

D.横轴线

【答案】:C

20、路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认。

A.监理单位

B.建设单位

C.施工单位

D.咨询单位

【答案】:A

21、下列关于施工任务分解目的和作用的说法,正确的是()。

A.便于划分管理层次

B.便于现场考核兑现

C.便于资源优化配置

D.便于材料计划编制

【答案】:C

22、下列属于隧道竣工测量内容的是()。

A.中线贯通测量

B.隧道洞内高程测量

C.CPIII控制网测量

D.隧道洞内平面控制测量

【答案】:A

23、极高风险隧道超前地质预报工作的

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