道201线泉州某段软土地基（cfg桩）施工方案.doc

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软土地基（CFG桩）施工方案

一、编制依据

1、公路工程国内招标文件范本（2003年版）

2、招标文件项目专用本

3、工程预算审核书

4、施工承包合同书

5、施工图设计文件及变更文件

6、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）

7、已批复的《总体施工组织设计》

8、已批复的《单位、分部及分项工程划分》

9、已批复的《路基单位工程开工报告》

10、公路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTJ017-96）

11、CFG试桩报告

二、工程概况

省道201线(泉州沿海大通道)xx至xx段工程XX合同段起讫桩号为K5+300～K7+800，全长2.5Km。沿线经过地段均为海滩滩涂及围海而成的鱼塘，分布大范围的软弱土层及液化砂土,地质条件复杂，工程条件极差。软基处理采用施打砂桩排水固结及水泥粉煤灰碎石桩。本合同段软基厚度从10.2～23.4米不等。

软基处理是路基施工的重要环节，其施工质量直接影响运营阶段的安全、舒适。

三、工程范围

本分项工程各段落桩号如下：

1、K5+300～K5+310(桩间距1.5m)

2、K5+700～K5+757(桩间距1.4m)

3、K5+840～K5+915(桩间距1.4m)

4、K5+915～K5+955(桩间距1.6m)

5、K5+955～K6+000(桩间距1.5m)

6、K6+000～K6+100(桩间距1.5m)

7、K6+325～K6+355(桩间距1.5m)

8、K6+850～K6+880(桩间距1.6m)

9、K7+500～K7+545(桩间距1.4m)

10、K7+575～K7+620(桩间距1.4m)

四、工程数量

序号

项目

单位

数量

备注

1

CFG桩(D=0.4m)

m/根

278769/14587

2

C30混凝土桩尖

m3/根

481/14587

3

钢筋

㎏

594370

五、现场试验、测量仪器计划表

序号

仪器名称

单位

数量

备注

1

全站仪

台

1

2

水准仪

台

1

3

塌落度筒

副

1

4

钢试模

组

6

六、机械设备计划表

序号

机械名称

型号

单位

数量

1

振动沉管桩机

北京580

台

18

2

氧割设备

DX200

台

3

3

钢筋加工设备

-

套

1

4

电焊机

DW35

台

2

5

发电机

DOGF4

台

1

6

混凝土罐车

6m3

台

2

七、劳力计划表

序号

工种

人数

备注

1

技术工

48

2

机械工

12

3

起重工

2

4

电焊工、电工

5

5

修理工

3

6

钢筋工

6

八、主要管理人员安排表

职务

姓名

职称

备注

技术负责人

高级工程师

安全负责人

工程师

质检工程师

工程师

分项技术负责人

工程师

测量工程师

工程师

试验工程师

试验工程师

试验员

试验员

现场技术员

林平海等8人

技术员

九、工期安排

xx年10月25日～xx年1月22日，具体详见附件《施工进度计划横道图》。

十、施工方案

CFG桩直径采用40cm,平面上呈正三角形布置,间距有1.4、1.5及1.6m三种，桩长在18～22m之间。打设深度应穿透软土层，进入持力层不小于100cm,桩身处于海水环境，水泥选用C30以上强度等级；碎石粒径选用20-50㎜，杂质含量小于5%，石屑粒径2.5-10㎜,杂质含量小于5%;粉煤灰选用Ⅲ或Ⅲ级以上等级。

（一）、施工准备

①、开工前由项目总工组织有关人员对设计图纸进行全面的复核,并向施工班组作好安全技术交底。

②、开工前做好三通一平工作，架设好临时电力线路，并修好临时施工便道，方便施工材料、机械、车辆等进出。

=3\*GB3③、测量放样：用全站仪根据布桩图进行放样。

=4\*GB3④、材料准备及其性能检验

根据施工进度计划，在施工前分批备好所需要的各种材料（包括水泥、砂、碎石、钢筋、外掺料等），并在实际使用时核对调整对已选备的砂和石料抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、坚固性；对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含量和磨耗等。如含泥量超过允许值，应提前1～2次冲洗或过筛至符合规定为止，若其他项不符合规定时，应另选料或采取有效的补救措施。

⑤、混合料配合比检验与调整

混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适，如不合适，应及时调整。

a、和易性（工作性）检验与调整。按设计配合比取样试拌，测定其工作性（或坍落度），必要时还应通过实地检验。

xx、强度的检验。按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗弯拉及抗压试件，养生28d后测定强度，或压蒸4h快速测定强度后推算