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2008年3月13日。西安法门寺一期工程正圣门东A区高大厅堂梁板楼盖,支模高度达20.5m,采用扣件式钢管支架,没有设置垂直和水平剪刀撑,在浇筑至板中间部位时,突然发生坍塌,正在作业的十几名工人,瞬间如自由落体般地被摔坠至地面,造成3人死亡、6人受伤图13法门寺工程模板坍塌事故现场2008年3月13日。西安法门寺一期工程正圣门东A区高大厅堂梁板楼盖,支模高度达20.5m,采用扣件式钢管支架,没有设置垂直和水平剪刀撑,在浇筑至板中间部位时,突然发生坍塌,正在作业的十几名工人,瞬间如自由落体般地被摔坠至地面,造成3人死亡、6人受伤图14法门寺工程模板支架立杆弯曲情况湖南凤凰堤溪沱江大桥支架坍塌事故,死47人、伤20人,主要原因为折除的顺序和时间不当。图15凤凰堤溪大桥坍塌现场图16南京赛虹立交桥中华门段高架桥模板支架坍塌图17顺昌在建大桥坍塌事故现场福建南平顺昌县在建大桥坍塌事故图18郑州郑东新区商业楼坍塌事故现场图19鹿城段铁路高架桥在移动中倒塌事故现场213在相应领域长期存在引发事故的环境、条件、因素和大量隐患;同类事故不断发生;相同或相近原因事故反复发生。(3)多发事故的基本特点01引发模板支架坍塌事故的技术原因和技术责任02建筑施工模板支架坍塌事故的解析和预防引发模板支架坍塌事故的技术原因和技术责任模板支架发生坍塌的技术原因模板支架发生坍塌的技术原因或内在机理,可以归纳为以下一段话:单从技术角度来讲:脚手架结构模板支架坍塌破坏之所以会发生,不外出现了以下两种情况,或者二者兼而有之:一是架体或其杆件、节点实际受到的荷载作用超过了其实际具有的承载能力,特别是稳定承载能力;二是架体由于受到了不应有的荷载作用(侧力、扯拉、扭转、冲砸等),或者架体发生了不应有的设置与工作状态变化(倾斜、滑移和不均衡沉降等),招致发生非原设计受力状态的破坏。造成实际荷载及其作用大于设计值的主要因素列于表1中。0102(1)模板支架发生坍塌的技术原因表1造成实际荷载及其作用大于设计值的主要因素类别造成大于设计值的主要因素实际荷载1)劲性钢筋和高配筋率结构件未调增自重标准值;2)实际出现了未予考虑、但数值较大的施工设备和堆料荷载;3)在局部作业面上集中了过多的人员、浇筑和振捣设备;4)其他实际值显著大于设计值的因素;5)出现未予考虑的荷载实际发生的荷载作用1)未按最不利受载部位(如梁交汇处)计算;2)任意加大立杆间距;3)相邻顶部支点的标高不一致,造成作用不同步和不均衡受载,高位者承受过大的荷载作用;4)支架立杆未按与集中荷载作用点对中或集中荷载轴线对称要求设置,产生较大的偏心作用;5)浇筑工艺不符合稳定、逐层和均衡加载的要求,或临时做违反这一要求的改变(1)模板支架发生坍塌的技术原因在施工中架体可能出现不应有的设置与工作状态变化列于表2中。表2架体不应出现的主要设置与工作状态变化类别脱离或影响设计的变化架体设置状态1)设置基地出现过大的不均匀沉降,造成部分立杆脱空、虚支或滑移;2)支架立杆底部未设置支垫或支垫不合格;3)未按规定设置扫地杆或设置不合格;4)高支架未设置必要的附着拉结或整体稳定措施;5)在毗邻地区进行地下工程施工及其他危及支架设置安全的因素架体工作状态1)安装偏差(特别是立杆的垂直偏差)过大;2)未设置专门承传水平荷载作用的措施;3)在遭受强力自然力(风、雨、雪、地震等)之后未做检查、调整和加固;4)出现其他不应有的工作状态变化(1)模板支架发生坍塌的技术原因使架体实际承载力能力降低的主要因素列于表3中。表3使架体实际承载能力降低的主要因素类别造成低于设计值的主要因素构架情况1)使用减料、劣质、变形、磨损的杆件和连接件;2)构架节点和杆件连接不合格;3)立杆伸出长度过大;4)横杆漏设;5)梁、板支架的立秆间距和步距不配合;横杆不能按设计要求连通;6)随意加大构架参数;7)未按规定设置竖向和水平斜杆(剪刀撑)或设置不合格;8)混用互不配合的不同架种材料;9)扫地杆过高支座和体型1)可调托、底座丝杆直径偏小、工作长度偏大;2)搭设高度增加造成降低因素的不利累积;3)高宽比过大降低其整体稳定性(2)引发模板支架坍塌的直接起因引发模板支架坍塌的直接起因,大致来自以下3个方面:第一方面——支架因设计和施工缺陷,不具有确保安全的承载能力。在正常浇筑和荷载增加的过程中,随时都会在任何首先达到临界/极限应力或变形(位移)的部位发生失稳和
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