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基于高铁的多式联运网络设计与运力调度联合优化
目录
基于高铁的多式联运网络设计与运力调度联合优化(1)..........4
内容概览................................................4
1.1研究背景...............................................5
1.2研究意义...............................................5
1.3国内外研究现状.........................................6
高铁多式联运网络设计....................................7
2.1多式联运网络结构.......................................8
2.1.1网络节点类型.........................................9
2.1.2网络连接方式.........................................9
2.2网络设计优化模型......................................10
2.2.1目标函数............................................11
2.2.2约束条件............................................12
2.2.3模型求解方法........................................12
高铁运力调度优化.......................................13
3.1运力调度策略..........................................14
3.1.1运力分配原则........................................15
3.1.2调度方案制定........................................16
3.2运力调度优化模型......................................16
3.2.1目标函数............................................17
3.2.2约束条件............................................18
3.2.3模型求解方法........................................18
基于高铁的多式联运网络设计与运力调度联合优化...........19
4.1联合优化模型构建......................................20
4.1.1联合优化目标........................................21
4.1.2联合优化约束........................................22
4.2联合优化模型求解......................................23
4.2.1求解算法选择........................................24
4.2.2求解过程分析........................................25
案例分析...............................................26
5.1案例背景..............................................27
5.2案例数据..............................................28
5.3模型应用与结果分析....................................29
5.3.1网络设计优化结果....................................30
5.3.2运力调度优化结果....................................31
5.3.3联合优化效果评估....................................32
基于高铁的多式联运网络设计与运力调度联合优化(2).........32
内容综述...............................................32
1.1研究背景和意义..
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