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钢混系杆拱桥拱脚施工阶段的稳定性分析.pdf

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钢混系杆拱桥拱脚施工阶段的稳定性分析

罗文松

(贵州桥梁建设集团有限责任公司,贵州贵阳550001)

摘要:为探究钢混系杆拱桥拱脚施工阶段力学特性,保证拱桥施工质量及结构使用安全性、稳定性,依托某预应力钢-混系

杆拱桥施工案例,通过有限元模型对拱桥成桥阶段及成桥10年后拱脚受力状态进行模拟分析。分析结果显示:桥梁成桥阶

段,其拱肋及系梁结合部位存在拉应力集中的问题,但分布范围较小,拱脚部位压应力呈均匀分布状态,完全符合标准要

求;该拱桥建成10年后,拱脚部位拉、压应力呈均匀分布状态,未出现应力集中问题,表明拱脚部位力学状况较好,具有

较高的稳定性。

关键词:钢-混系杆拱桥;成桥稳定性;数值模拟

中图分类号:U445.4文献标识码:B

0引言该拱桥拱脚施工过程主要包含6个阶段,各阶

拱脚作为钢-混系杆拱桥重要的承载构件,其承段主要施工项目为:①拱肋混凝土浇筑;②拱肋支

载性能直接决定桥梁整体稳定性,对保证桥梁运营架拆除;③系杆预应力初张拉;④系梁支架拆除;

安全具有重要作用。为此,本文结合实际工程案例,⑤桥面系施工;⑥系杆预应力筋张拉。

并借助有限元模型,对拱桥成桥阶段及成桥10年后

拱脚受力状态进行模拟分析,对提高钢-混系杆拱桥2建立有限元模型

施工技术水平,保证桥梁施工质量具有重要意义。通过Midas/Civil系统构建拱桥拱脚施工节段有

限元模型,见图2。为获得桥梁拱脚部位力学变化

1工程概况规律,先构建全桥模型,然后由全桥模型中获取各

某钢-混系杆拱桥,上部为预应力混凝土系杆拱,施工节段拱脚受力状态,主要包含Y、Z向弯矩及

长度为112.0m,箱型系梁长116.0m,拱高26.0m,

剪力、轴力等指标。模型共划分为128766个单元,

矢跨比为1∶4.9。该桥梁整体包括13节段,其节长由

31462个节点。预应力钢-混系杆拱桥混凝土及钢

两端向中间逐渐缩减。拱脚基本构造见图1。

绞线相关技术指标见表1。模型选用钢绞线抗压强

度不低于1860MPa。

图2桥梁拱脚施工节段模型

表1混凝土和钢绞线主要物理力学参数

3

材料弹性模量/GPa泊松比重度/(kN/m)

C50混凝土36.49

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