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联合发布支持
5大沿海港口群
26主要港口岸电使用
调研报告
岸电使用增长明显
多举措助力船舶减污降碳
2025.2
合作伙伴(排名不分先后)
大连高新区蔚然滨城志愿服务中心青岛市黄岛区清源环保公益服务中心
上海宝山长江口绿色发展促进中心海南省蓝丝带海洋环境保护协会
致谢(按调研时间顺序)
感谢连云港市交通运输局、连云港港口集团、江苏新航电气有限公司、湛江市交通运输局、湛江海事局、
三亚南山港码头有限公司、上海宝山海事局、国网上海综合能源服务有限公司、青岛市交通运输局、
大连市交通运输局、辽港集团、中铁渤海铁路轮渡有限责任公司、青岛新前湾集装箱码头有限责任公司,
在本报告调研期间给予支持。
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目录
摘要01
一、背景04
(一)航运发展的背后:气候变化与空气质量压力05
(二)船舶减污降碳已成共识:完善岸电使用相关法律、政策支持成为趋势05
(三)船舶减污协同治理:多措施协同助力07
二、岸电建设与使用评价08
(一)26港口岸电信息公开与配套支撑力度评价09
(二)信息公开评价:22港口岸电依申请公开透明度低于60%13
(三)配套支撑评价:50%以上港口未明确岸电使用目标14
三、岸电使用问题与趋势分析16
(一)我国对不同船型分阶段推进岸电使用的策略已显成效17
(二)船舶受电设施配备率不足制约岸电使用量进一步提升18
(三)基础设施完善及配套服务优化合力推动岸电使用19
(四)岸电融入船舶减污降碳综合方案,多方协同方能破局瓶颈21
四、建议
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