JSQ6型凹底双层运输汽车专用车车窗防护板脱落原因分析及其连接方案改进.pdf

第52卷第9期铁道技术监督质量与安全

Vol.52No.9RAILWAYQUALITYCONTROLQUALITYANDSAFETY

JSQ型凹底双层运输汽车专用车车窗防护板6

脱落原因分析及其连接方案改进

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陈子涛，宋志刚，铁钧，戴安国，徐海涛，章超荣

（1.中车科技创新（北京）有限公司科创十六所，北京100192；

2.中铁特货物流股份有限公司，北京100055；3.国家铁路局安全技术中心，北京100072）

摘要：为解决JSQ型凹底双层运输汽车专用车车窗防护板脱落故障，在保持既有车窗防护板及侧墙6

板铆钉孔位置、数量及大小不变的前提下，将抽芯铆钉更换为拉铆钉，并明确现车改造方案。改造方案实

施2年来，车窗防护板未发生过铆钉折断、脱出等现象。

关键词：凹底双层运输汽车专用车；车窗防护板；铆接

中图分类号：U272.6文献标识码：B文章编号：1006-9178（2024）09-0049-03

Abstract：InordertosolvefallingoffofwindowguardplateofJSQconcavebottomdouble-deckertransportationcar

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specialvehicle,cherryrivetisreplacedwithpullrivet,whilekeepingtheposition,numberandsizeoftherivetholes

intheexistingwindowguardsandsidewallpanelsunchanged,thetransformationschemeoftheexistingvehicleis

clarified.Sincethetransformationschemehasbeenimplementedfortwoyears,rivetbreakage,prolapseandotherfail-

uresofthewindowguardplatedidnotoccur.

Keywords：ConcaveBottomDouble-deckerTransportationCarSpecialVehicle;WindowGuardPlate;Riveting

0引言1车窗防护板脱落故障

随着我国汽车市场的快速发展和汽车种类的2020年11月—2021年5月期间，福州东车辆

不断变化，汽车运输需求逐年增加，尤其是轻型段漳平、厦门北运用车间列检作业场相继发现4辆

客车、多功能汽车MPV、运动型多功能汽车JSQ型车车窗防护板脱落或悬挂在车体侧墙外表6

SUV、皮卡车以及电动汽车的运输需求更是快速增面。悬挂的车窗防护板如图1所示。

加。JSQ型凹底双层运输汽车专用车（以下简称

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“JSQ型车”）就是在这种背景下研制并成功投入

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运用的。

目前，JSQ型车是我国标准轨距铁路运输小汽

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车的主型货车，具有装载汽车数量多，适应装载车

型广等优点。JSQ型车总保有量已接近2万辆，自

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运用以来，总体使用情况良