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带式传输机设计中选用与设计驱动装置分析案例综述

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TOC\o1-2\h\u21924带式传输机设计中选用与设计驱动装置分析案例综述 1

159971.1计算电动机的功率 1

263451.2电机的选用 2

267971.3设计传动方案 3

180421.4传动型式与驱动装置 3

182291.5传动比的分配 4

27727而它的低速级的则可以用如下关系式求得 4

261281.6传动装置的运动和动力参数计算: 4

24784（1）各轴的转速计算： 4

38321.7滚子链传动设计计算 6

26105（8）链轮的结构设计 8

180411.8齿轮的设计 9

57931.8.1高速级圆柱直齿的设计 9

109131.8.2低速级圆柱直尺齿轮设计 11

53511.9轴系零件的设计计算 14

2103图6轴系设计图 14

26895Fig6Shaftingdesigndrawing 14

252451.选择轴的材料 14

318392.轴的初步计算 15

1.1计算电动机的功率

滚筒的可以按照式（26）进行计算：

（26）

：它的功率大小；

：传输带的拉力大小；

：带速的大小。

因此，可以按照公式（27）进行计算：

QUOTEPM=PAη

因此，为了得到，首先要知道它的总效率的大小。

而的值可以由公式计算得到，结合机械设计手册可以得到上述效率的对应的部件和取值如下：

其中：弹性联轴器。；

：闭式齿轮传动（假设其精度为8级）。；

：滚动轴承。；

：开式滚子链传动。；

：滚筒。。

所以：

（28）

因此结合式（2-15）可以得到：

（29）

结合功率特点和经济性，查找手册后，本文选择为电机的额定功率为。

1.2电机的选用

（1）选择电动机

结合电源和运行需要，最终选择系列的。

（2）选择

和是两种常用的同步转速值。

（3）确定型号

根据功率和转速的选择结果可以确定所选用的类型应该为和型。然后结合和就可以得到它的总传动比，具体如表6所示：

表6电动机比较

Tab6Motorcomparison

结合上表和方案一可以发现所选用的电机运转速度快，价格低，但是它的传动比比较大，因此为了配合这一需求，它的结构在设计时，就要变得更加紧凑。所以本文选用的是方案2，即。结合手册则可以得到，外伸的轴的直径为，伸出部分的长度为。

1.3设计传动方案

结合前面的设计条件可以确定具体的传动方案，因此可以得到滚筒的转速为：

（30）

其中v为运输速度。

D为滚筒直径。

如果电机的同步转速为或，那么可以得到传动装置的。结合该值和图1的三种方案可以进行如下分析：

（a）的外形尺寸更大。在（b）中，不仅轮速更快，而且尺寸更小，并且结构更加紧凑。在（c）中，减速器变得更小，但是因为采用的是开式齿轮，它的驱动力也很小并且中心距也很短，也有可能出现干涉。从紧凑性来看，应选择（b）。但是尺寸要求不是高时，也可用（a）。但是当较大时，（c）更合适。因此，本文选择（b）。

减速器带传动(b)减速器链传动(c)减速器齿轮传动

图2传动方案图

Fig1Transmissionschemediagram

1.4传动型式与驱动装置

该装置是该机构的重要动力来源。它通常包括电器和驱动辊。

其具体驱动方式可以按照使用条件和工作要求分为单电机，多电机驱动，单滚筒，双滚筒驱动和多滚筒驱动。[8]具体如表7所示：

表7驱动方式

Tab7Drivingmode

因此，本设计采用是传统型的驱动装置，其主要组成包括：Y电机+联轴器+减速器。

1.5传动比的分配

结合机械课程设计，可以查到对于链传动而言，它的传动比可以设置为，因此本文取。故而得到本文所设计的减速器的总的传动比：

（31）

对于双级圆柱齿轮而言，它的高速级的传动比的值可以用如下关系式求得

（32）

而它的低速级的则可以用如下关系式求得

（33）

1.6传动装置的运动和动力参数计算:

（1）各轴的转速计算：

对于电机轴而言，器转数等于，即

（34）

对于高速轴，可得：

（35）

对