电动车 -轴向磁通永磁电机定子冷却结构设计及分析.docx

于河波

轴向磁通永磁电机具有体积小、重量轻、高功率密度等优势，相比于传统径向电机，可有效减少汽车总重，增加汽车设计空间，提高汽车的稳定性，在新能源汽车行业受到广泛关注。轴向磁通永磁电机功率密度大，在电机运行过程中，对电机各部件温升及散热带来极大挑战，温度过高会使得定子绕组绝缘受损，加速绝缘老化，严重影响电机的寿命和安全。因此，抑制电机温升是电机安全运行的关键。

目前，电机温升抑制方法主要分为风冷和液冷。风冷因其成本低，

可靠性高主要应用于小功率电机。风冷分为自然冷却和强迫风冷。

自然冷却的结构方式通常是在壳体上设置金属散热片，增加自然冷却的散热面积。强迫风冷是电机轴端设置冷却风