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课题维护点火和电控系统
课时2课时(90min)
知识目标:
掌握点火和电控系统的维护方法
技能目标:
教学目标能够更换火花塞
素质目标:
(1)提高安全、规范作业的意
(2)培养勤勤恳恳、专注创新的工匠精神
教学重点:点火和电控系统的维护方法
教学重难点
教学难点:更换火花塞的方法
教学方法情景模拟法、问答法、讨论法、讲授法
教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材
教学过程主要教学内容及步骤
【教师】布置课前预习任务:收集相关资料,回答下列问题
1.点火系统是汽车发动机的核心组成部分,主要
由、、、、、、、、
课前任务等部件组成。
2.火花塞的作用是什么?
3.电控系统主要部件的维护包括哪些内容?
【学生】查找资料,完成课前任务
【教师】使用APP进行签到
考勤
【学生】班干部报请假人员及原因
【教师】讲述“任务导入”的相关内容
初春的一个周末,小李打算开车带着家人一同去郊区踏青。当小李启动汽车的时候,他发现汽车仪表盘上
的发动机故障指示灯亮了。难道是自己爱车的发动机出现了故障?小李十分慌张,马上打电话询问汽车维修厂
任务导入的张师傅。张师傅告诉小李,发动机故障指示灯亮起不一定代表发动机坏了,也可能是尾气排放异常,而尾气
排放异常最直接的原因就是发动机积炭过多。张师傅让小李不要慌张,让他尽快将汽车送到维修厂做详细检查。
……(详见教材)
【学生】聆听、思考
【教师】讲解新知
2.1.1点火系统的维护
1.点火系统的组成
【教师】展示“点火系统的组成及安装位置”图片(详见教材),讲解点火系统的组成
点火系统是汽车发动机的核心组成部分,主要由点火开关、点火线圈、中央线、分缸线、火花塞、凸轮轴、
传授新知
蓄电池、启动机、附加电阻等部件组成。
1)点火系统的作用
点火系统的作用是将蓄电池供给的低压电转变为高压电,并按照发动机的做功顺序与点火时间的要求,适
时、准确地配送给各缸的火花塞,从而点燃气缸内的混合气体。
2)电控点火系统
1
电控点火系统在传统点火系统的基础上采用了微机(发动机ECU)控制。可由发动机ECU控制点火提前角,
使发动机在各种工况下都具有最佳的点火时机,这样不但提高了汽车的动力性和经济性,而且减小了汽车排放
对环境的污染。
2.点火系统主要部件的维护
1)点火线圈
【教师】展示“点火线圈”图片(详见教材),或结合实物进行讲解
名称初级线圈次级线圈
由0.5~1mm左右的漆包线由0.1mm左右的漆包线绕
构成
绕200~500匝构成15000~25000匝构成
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