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工程导论
第一章工程与科学技术
第一章工程与科学技术
第一章工程与科学技术
1.1工程的实例
1.2工程的概念
1.3工程领域
本章的重点:
明确工程的基本概念;了解工程的应用以及工程发展的
历史;明确本课程学习的目的。
都江堰以其“历史跨度大、工程规模大、科技含量大、灌区范围大、社会经济效益大”的特点享誉世界,在政治上、经济上、文化上,都有着极其重要的地位和作用,都江堰水利工程成为世界水资源利用的典范。
第一章工程与科学技术
1.1工程的实例问题:
为什么要修该水利工程?
该工程的作用和效果?
该工程有什么特点?
1.1.1中国古代工程
1.都江堰水利工程
我国第二条“黄金水道”,是世界上最古老的、最长的古代运河。
运河工程涉及测量、计算、流体力学、水利水文学、施工、管理等多方面的科技知识,反映了中国古代劳动人民的聪明才智和创造精神,是我国古代劳动人民创造的又一项伟大工程,显示了中国古代航运工程技术的卓越成就。
问题:
京杭大运河的起源?
京杭大运河工程的发展?
京杭大运河发挥的效用?
京杭大运河现在还有什么作用?
第一章工程与科学技术
2.京杭大运河工程
第一章工程与科学技术
1.1.2中国现代工程
1.港珠澳大桥工程
港珠澳大桥总平面图香港特别行政区
香港口岸
东
省
22.9公里桥梁工程
珠海市
速
澳门
特别行政区
6.7公里岛隧工程
江
海中由防防体)工程
屿山
澳门连接线
澳门口岸
内伶仃鸟
珠
第一章工程与科学技术
问题:
为什么要修港珠澳大桥?
该工程的作用和效果?
该工程有什么特点?
第一章工程与科学技术
人工造岛工程
第一章工程与科学技术
港珠澳大桥沉管隧道
沉放水深:最深处44.5m标准管节长度:180m最终接头:E29与E30管节之间
沉管段长:5664m
O
管节数量:33节
第一章工程与科学技术
港珠澳大桥沉管隧道
第一章工程与科学技术
港珠澳大桥沉管隧道
港珠澳大桥钢主梁拼装焊接制造钢箱梁长132.5米、宽33.1米、重2912.5吨
港珠澳大桥桥梁分段制造
第一章工程与科学技术
第一章工程与科学技术
U形肋板自动组对系统
钢箱梁标准段示意图
U形肋板自动焊接
肋板自动焊接
第一章工程与科学技术
港珠澳大桥“合龙”
钢箱梁顶板拼装现场
钢箱梁横纵隔板拼装
钢箱梁海上吊装
问题:
中国高铁的“四纵四横”?中国高铁最快时速是多少?中国高铁的作用和效果?
中国高铁的未来是什么?
第一章工程与科学技术
2.高铁工程
第一章工程与科学技术
2.高铁工程
高铁列车制造
第一章工程与科学技术
动车组机身生产车间
高铁制造核心技术之一:车体与转向架焊接
铝合金车体的制造工艺流程:25米长的车体底架(车底)正面焊接打磨、反面焊接打磨、铺装地板及气密试验;端墙组焊,车顶正面自动焊接、车顶反面自动焊接、侧墙自动焊接及整体加工、驾驶室组焊接等;各大部件的组合焊接,调直打平。
第一章工程与科学技术
车身小部件机器人焊接车体内部焊接
第一章工程与科学技术
车身机器人焊接
√转向架-—车体底盘与车轱辘的连接部分,转向架是高铁的核心部分
转向架承重车体50吨以上,一旦焊接接头出现问题,很可能车毁人亡。
第一章工程与科学技术
李万君焊接转向架侧梁
转向架的机器人焊接
第一章工程与科学技术
3.乌东德水电站工程
科学的概念:科学是反映客观事物本质和运动规律的知识体系,该体
系揭示了自然、社会、思维的客观规律。
科学研完就是探索、分析事物本质和运动规律的一个过程,通过科学研究,可以获得反映客观事物的本质和运动规律,形成科学知识体系。科学研究可以分为基础研究或应用研究。
第一章工程与科学技术
1.2工程的概念
1.2.1科学与技术的概念1.科学的概念
2.技术的概念
技术的概念:技术是人类为了满足自身的需求和愿望,道循自然规律,在长期利用和改造自然的过程中,积累起未的知识、经验、技巧和手段,是人类利用自然改造自然的方法、技能和手段的总和。
科学与技术相比,科学强调本质与规律,强调研究与发现;技术更强调功能与实用,强调创造与发明。
第一章工程与科学技术
3.科学与技术的关系
科学研完是通过观察、实验、仿真和分析去研完大自然中各种事物和现象并探求其原理与运动规律,目的是认知世界。
技术是解决各种问题的手段、形式、方法等,是在现有事物基础上产生新事物,或者改变现有事物的性能和功用,目的是为了更好地为人类社
第一
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