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对中国机场延误模式进行动态时空异质性分析以优化航班调度策略
目录
对中国机场延误模式进行动态时空异质性分析以优化航班调度策略（1）
内容综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
1.1研究背景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
1.2研究目的与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6
1.3研究方法与数据来源．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7
国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
2.1机场延误研究综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
2.2动态时空异质性分析研究综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
2.3航班调度策略研究综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11
研究方法与数据预处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
3.1动态时空异质性分析方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
3.2数据预处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
3.2.1数据收集与整理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14
3.2.2数据清洗与筛选．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15
3.2.3数据标准化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16
中国机场延误模式动态时空异质性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17
4.1延误模式识别．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
4.1.1延误原因分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
4.1.2延误类型划分．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
4.2动态时空异质性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20
航班调度策略优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21
5.1航班调度策略模型构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21
5.1.1目标函数设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22
5.1.2约束条件设定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24
5.2航班调度策略优化算法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25
5.2.1智能优化算法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25
5.2.2航班调度策略评估指标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26
案例分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27
6.1案例选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28
6.2延误模式动态时空异质性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29
6.3航班调度策略优化应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30
实证结果与分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31
7.1延误模式动态时空异质性分析结果．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32
7.2航班调度策略优化效果评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33
7.2.1延误减少量．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34
7.2.2航班准点率．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35
7.2.3航班运行效率．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36
结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
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