网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

TCSAA 29-2024 航空应急救援装备配置及运行要求 海上搜救.pdf

TCSAA 29-2024 航空应急救援装备配置及运行要求 海上搜救.pdf

  1. 1、本文档共13页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

ICS03.220.50

CCSV53

团体标准

T/CSAA29—2024

航空应急救援装备配置及运行要求

海上搜救

Equipmentconfigurationandoperationalrequirementsfor

aviationemergencyrescue

Maritimesearchandrescue

2024-9-3发布2024-11-1实施

中国航空学会发布

T/CSAA29-2024

中国航空学会(英文简称CSAA)是具备开展国内、国际标准化活动资质的全国性社会团体。

制定中国航空学会团体标准,以满足企业、市场需求和社会发展需要,推动航空技术创新和航空应

用新模式,是中国航空学会标准化工作内容之一。中国境内的团体和个人,均可提出制、修订中国

航空学会团体标准的建议并参与有关工作。

中国航空学会团体标准按《中国航空学会团体标准管理办法》进行制定和管理。

中国航空学会团体标准草案经向社会公开征求意见、专家评审、公开公示等流程,方可由中国

航空学会予以发布。

在本标准实施过程中,如发现需要修改或补充之处,请将意见和有关资料寄给中国航空学会团

体标准推进工作委员会。

本标准版权为中国航空学会所有。除了用于国家法律或事先得到中国航空学会正式许可外,不许以任何形式

复制、传播该标准或用于其他商业目的。

中国航空学会地址:北京市朝阳区安外北苑2号院

邮政编码:100012电话:010传真:010

网址:联系人:梁勇电子信箱:csaa_123@163.com

I

T/CSAA29-2024

目次

前言III

引言IV

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4一般要求1

4.1安全1

4.2组织体系及分工2

5运行主体能力要求2

5.1运营条件2

5.2人员配备2

5.3安全管理能力2

5.4保障能力2

5.5训练演练3

6装备配置要求3

6.1一般性要求3

6.2直升机3

6.3固定翼3

6.4机载搜救设备4

7运行程序4

7.1搜救请求受理4

7.2飞行前准备4

7.3飞行中操作4

7.4飞行监控4

7.5飞行后评估4

7.6搜救任务总结归档5

附录A(资料性)典型场景运行操作流程6

附录B(资料性)典型场景下装备配置清单7

II

T/CSAA29-2024

前言

本文件附录A、B为资料性附录。

本文件依据T/CAS1.1—2017《团体标准的结构和编写指南》的有关要求编写。

本文件是《航空应急救援装备配置及运行要求》系列标准之一。该系列已经发布了以下部分:

——海上搜救;

——森林灭火;

——医疗救护。

本文件由中国航空学会提出并归口。

本文件起草单位:中国航空工

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档